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董明珠:年轻人不能都去搞抖音

科技虎嗅APP 发表了文章 • 0 个评论 • 136646 次浏览 • 3 小时前 • 来自相关话题

“十亿赌约”结果揭晓,董明珠赢了。 虽然小米造手机,格力造空调,看起来好像差不多,但实际上,雷军与董明珠的赌约,就是两种模式的较量。作为“实体经济”的代言人之一,董明珠依然不遗余力地在各种场合为制造业摇旗呐喊。 ...查看全部



“十亿赌约”结果揭晓,董明珠赢了。

虽然小米造手机,格力造空调,看起来好像差不多,但实际上,雷军与董明珠的赌约,就是两种模式的较量。作为“实体经济”的代言人之一,董明珠依然不遗余力地在各种场合为制造业摇旗呐喊。

在人民日报新媒体《起点》演讲时,董明珠再次谈及了与雷军的“十亿赌约”,她自信地表示自己一定能赢:“只有实体经济的崛起,制造业的崛起,才能真正的改变世界。”

董明珠提到,雷军认为自己能赢,是因为当时“轻资产”的概念流行,但是“互联网经济必须有实体经济的支撑”,一向有话直说的董明珠表示:“年轻人都是搞抖音、搞自媒体就能够发财,但如果没有实体经济的支撑,是不行的。”












在董明珠眼里,小米依然属于“轻资产”行业,跟制造业沾不上边。在本月初的 2018 中国企业领袖年会上,董明珠就曾表示,“与雷军的赌局本身其实没什么意义,两者不具备可比性;格力是做实体经济的,小米是做互联网的,属于轻资产。”

213年“中国经济年度人物”颁奖典礼上(也就是十亿赌约的诞生地)雷军谈小米轻资产盈利模式的“零工厂、 零渠道、重用户”的三大特点时,即遭董明珠“取得好成绩不该忘了厂商”的呛声,董更挑衅“不给小米做了”。雷军则毫不示弱地回击称:“发展到今天,强调专业化分工,做工厂的人专心把工厂做好,做产品的人专心做产品。”

有趣的是,董明珠经常在公开场合“批评”轻资产行业,并且批评的对象还在与时俱进。2016 年央视《对话》节目,董明珠表示,“90后不愿意去实体经济里工作,在家里开个网店,一个月赚一两千不用受约束,不用打考勤,这一代人对国家经济发展影响的是有隐患的,不只是实体经济,对社会发展都有影响。”再比如,2017 年中国企业家年会上,董明珠也曾表示:“别人说我们现在企业发展到了互联网的时代、物联网的时代、大数据时代,没有实体经济,大数据有用吗?”

明年中枪的会是谁?

而房地产行业,也是董明珠一直“看不上的”。董明珠认为一个受尊重的企业,一定是付出居多,它的存在改变了别人,让更多的人富起来,而不是只选赚钱的行业做,比如房地产、金融。



无独有偶,12 月 12 日 央视财经论坛《对话》节目中,董明珠再次提到了关于房地产行业的看法。在于新希望集团董事长刘永好的对话中,她表示:“一个企业的战略一定要清晰,不是什么赚钱你就做什么,也不是谁做房地产都可以。一个企业要找好自己的定位,我不知道刘总有没有做房地产,如果刘总做了房地产,我觉得你应该检讨。”

刘永好“见招拆招”:比较惭愧的是他没有必要检讨,他坦白讲,这几年确实做了一些房地产相关的事情,但是做得并不大,我们主体是做农业食品的。”

2017 年的“初心与匠心——董明珠谈中国智造”论坛上,董明珠也曾表示,如果一个企业想赚大钱的话,应该搞房地产,但是格力并没有。董明珠声称,在家电行业里,格力电器是唯一不做房地产的企业。在她看来,家电企业热衷搞房地产是“不务正业”。

2014 年夏季达沃斯论坛会议后董明珠接受采访时曾说:“格力走专业化道路,绝不做投机生意。房地产行业赚钱太多、太快,很容易就让人将奉献的精神丢掉。”

当然,格力地产已成立多年,董明珠说的,是“格力电器”不搞地产。

在董明珠心中,她所代表的不仅是格力,而是整个制造业与实体经济。在轻资产模式大行其道的今天,董明珠的坚持颇有些悲壮了。







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知乎员工否认大规模裁员 新CFO或为上市

新闻千龙网 发表了文章 • 0 个评论 • 57706 次浏览 • 6 小时前 • 来自相关话题

来源标题:知乎多名员工否认大规模裁员 任命新CFO或为上市第一步 在线问答社区知乎似乎并未受到裁员传闻的影响,于近日正式宣布组织架构调整。 12月14日,知乎创始人、CEO周源发布全员信,公布知乎进行了新 ...查看全部

来源标题:知乎多名员工否认大规模裁员 任命新CFO或为上市第一步

在线问答社区知乎似乎并未受到裁员传闻的影响,于近日正式宣布组织架构调整。

12月14日,知乎创始人、CEO周源发布全员信,公布知乎进行了新一轮架构调整。调整后的架构分为前端、中端和后端。同时,任命前蜜芽合伙人、CFO孙伟为公司新任首席财务官。

对此,有互联网评论人士向《证券日报》记者表示,“由于近期知乎公司规模扩张过快,架构调整有利于人员精简和岗位分工明确。而任命新CFO或是其上市已被正式提上日程。”

员工否认裁员

周源在内部全员信中指出,“知乎成长和创业的7年,让我们清楚的看到,只有建设自我进化的组织架构,依靠完善的组织驱动力和高效的团队执行力,才能推动一家公司的长期发展,才能保证任何个人不会成为组织的天花板。发展组织力不是一件容易的事,但是一件对的事。”

基于“发展组织力”的初衷,知乎将新的公司架构划分为了前端、中端和后端。其中,前端由社区内容、会员和商业广告三大事业部组成;中端由社区业务平台和技术中台构成,同时成立产品委员会和资源规划管理委员会;后端为战略发展部和能力中心,包括财务、人力行政、法务、投资者关系、市场中心、公共事务部和战略发展部。










一名知乎内部人士向《证券日报》记者表示,“知乎这次主动架构调整,预示着新一轮的冲刺和发力。不少媒体只看到了年底人员结构调整,并误传为裁员,并没有分析或者忽略了知乎在招聘岗位和架构调整中隐含的新一年的发展方向和战略深耕。”

而此前有媒体报道称,“新任CFO孙伟到岗之后,认为不必要的人员过多,所以要精简。知乎人员规模在1500人左右,预计留500人左右就可以完成现在的工作。”上述内部人士表示,“人员优化的数量都在正常范围内,像个别媒体报道的大规模裁员是不符合事实的。其实,每到年底,知乎都会进行员工绩效考核,并予以相应的人员调整和结构优化。”

另有多名知乎员工向《证券日报》记者证实,“根本不存在大规模裁员这件事”。其中一名员工还表示,“裁员被曝出当天,(我)一直在公司开会到晚上10点多,根本没听说裁员的事。”

上述评论人士则认为,“知乎此次组织架构调整最大的一个原因是公司扩张速度太快。最近一年多的时间,知乎的公司规模从几百人迅速增长到了1600人左右,但公司相应的管理并未跟上,人员的水平也是参差不齐。而此次调整有利于公司人员精简,岗位和分工职责更加明确。”

新增CFO或为上市第一步

知乎全员信显示,任命前蜜芽合伙人、CFO孙伟为公司新任首席财务官(CFO),负责知乎财务、行政、人事、法务和IR(投资者关系)等业务,以及公司内部整体资源的规划和分配。

公开资料显示,孙伟毕业于伦敦商学院,曾在香港德意志银行等知名国际金融机构从事投资银行超过10年,2014年开始出任母婴零售企业蜜芽的合伙人和CFO。

伴随着CFO孙伟的到岗,业界一致认为,知乎即将为上市做准备。不过,知乎官方回应称,首席财务官的任命,以及优化人员,并不能代表知乎有上市计划,上市没有时间表。

对此,上述评论人士认为,“知乎一直没有CFO这个岗位在业内并非秘密。如今知乎在进入高速发展的快车道时引入CFO,很难不令人怀疑是在为上市做准备。”他特别强调,“至少是为筹备上市迈出了第一步。”

而上述知乎内部人士则表示,“在公司内部,目前还没有提上市的事。随着公司商业化进程的加速,新任CFO的到岗,更多意味着知乎将在财务制度管理等方面的做出改变。”

根据知乎公布的数据显示,截至2018年11月底,知乎用户数超过2.2亿户,同比翻番。知乎问题数超过3000万条,回答数超过1.3亿条。2018年上半年,商业广告营收额同比增长340%。而截至今年8月8日,知乎宣布完成2.7亿美元E轮融资,外界预计估值达到25亿美元。

作者:刘勇





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共享单车“烂尾”:危机悄然而至 只能活三家

新闻人民网 发表了文章 • 0 个评论 • 16129 次浏览 • 5 小时前 • 来自相关话题

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原标题:共享单车“烂尾”:危机悄然而至 只能活三家











黄浦区某街道办事处将共享单车集中摆放在制造局路停车场。 汪建君 摄











南京西路街头仅有一辆摩拜单车。汪建君 摄










2018年,共享单车“至暗时刻”,曾经的两大巨头摩拜单车和ofo,迎来各自命运关口:摩拜单车“卖身”美团;ofo风雨飘摇,陷入各种传闻,并被指押金难退、债台高筑……

共享单车生产第一镇——天津市武清区王庆坨镇,早已从狂欢走向了“凉凉”;而许多城市地铁口曾经拥挤的、如海洋一般的五颜六色的共享单车群,如今也变得稀稀朗朗……

《国际金融报》记者实地走访上海黄浦区、徐汇区、嘉定区等地发现,无论是马路上,还是各地铁口,共享单车的数量少了很多。

“现在共享单车缺乏运维人员,坏车数量很大。另外由于乱停乱放,政府统一清理了很多共享单车。”黄浦区某街道办事处的一名工作人员如是对记者表示。

短短数年时光,共享单车市场仿佛坐了一趟过山车,已面目全非。

ofo的磨难

ofo的磨难仍在。

近日,云南昆明市城市管理综合行政执法局发布的11月份《昆明市共享单车运营管理考核情况通报》显示,ofo已经连续4个月在考核中排名倒数第一,且ofo的管理已处于现场无运维人员、应急无响应、车辆无人管的“三无”状态。基于此,昆明市城市管理综合行政执法局决定从12月起不再对ofo单车进行考核。

与上述情况比起来,ofo面前还有更加急迫的困境——债务。

12月11日,北京铁路运输法院就一起合同纠纷案做出裁定,冻结ofo运营主体东峡大通的银行存款272万元,期限为一年。

这是ofo与供应商的合同纠纷中最新的一起。

《国际金融报》记者据公开资料统计,2018年至今,已有18家企业因运输合同纠纷、房屋租赁纠纷、买卖合同纠纷等原因与ofo对簿公堂,上海凤凰(10.920, -0.25, -2.24%)自行车有限公司、德邦物流股份有限公司、百世物流科技(中国)有限公司、深圳市顺丰综合物流服务有限公司等知名企业都在上述行列中。

据了解,在所有合同纠纷中,被欠款额最大的是上海凤凰自行车有限公司,欠款额度达到6815.11万元。

上海凤凰内部人士对《国际金融报》记者表示,和ofo的官司之前开过庭,现在公司与ofo方面仍在协商,但他并不清楚具体进展。该人士隐晦地表示,最近ofo负面消息较多,这对上海凤凰公司收回货款的工作或许不利。

对于与多家供应商的合同纠纷,ofo方面对《国际金融报》记者表示,“还在持续沟通中。”

债务问题引发一系列连锁反应,曾经和ofo供应商合作过的多家上游零配件厂商纷纷对《国际金融报》记者称,现在他们不敢接包括ofo在内的一切共享单车的订单。

天津王庆坨镇的一名零配件厂商负责人董春辉(化名)在接受记者采访时表示:“现在一提及共享单车就脑袋疼,他们欠了大量债务,而供应商拿不到钱,我们这些给供应商提供零配件的厂家就几乎没了活路。”

风波中的ofo前途未卜,在部分业内人士看来,这预示着共享单车市场的多米诺骨牌正被推倒。

2018年3月,小鸣单车正式进入破产程序,成为首个共享单车破产品牌,而在此前三年,小鸣单车历经资本青睐、疯狂扩张、押金难退、员工离职、控制人失联等系列商业大戏;4月份,共享巨头企业摩拜单车放弃独立运营,投身美团怀抱,被业界视为单车市场走向沦陷的开端。

“幸福”小镇

一系列共享单车企业破产“卖身”、裁员跑路,共享单车市场的2018年,可谓寒风刺骨。

王庆坨镇的另一零配件厂的老板杨德胜(化名)在接受《国际金融报》记者采访时感叹,“共享单车那时真的很疯狂。”

“王庆坨镇被誉为共享单车第一镇,有着悠久的自行车生产历史。在王庆坨,到处都是零配件生产厂,包括铝厂、辐条厂、车架厂,还有泥板和车把配件厂等。这些工厂相互合作,彼此依存,形成了一个闭环的自行车制造业生态圈。任何一个配件,在王庆坨镇都能找到。”杨德胜回忆,“随着共享单车的兴起,我们小镇改变了很多。”

2017年春节前后,来自ofo、bluegogo、HelloBike、酷骑等共享单车企业的订单如同雪花一般飞向王庆坨,十几万辆乃至几十万辆的大订单令王庆坨镇上的中小配件厂和组装厂喜不自胜。

“平时一次的订单往往只有几千辆,最多上万辆,而那时比往常多十倍甚至更多。”杨德胜如是回忆。

共享单车最早出现在2014年,2015年开始进入大众视野,2016年则是共享单车的“狂欢”之年,在资本加持和舆论推动下,摩拜、ofo、优拜、永安行(19.860, -0.97, -4.66%)、小鸣、小蓝、悟空单车等20多家共享单车企业相继成立并大肆扩张。

市场最火热的时候,五颜六色的共享单车摆满大街小巷,尤其是在一线城市的地铁口,共享单车或整齐或凌乱地簇拥在一起,成为一种新的“城市景观”。

与此相应,资本市场也开启了共享单车的“盛宴”。

《国际金融报》记者梳理发现,仅以摩拜和ofo为例,从2016年到2017年上半年,摩拜单车进行了8轮融资,融资金额超过10亿美元。其中,腾讯资本、红杉资本、高龄资本、启明投资、创新工场、愉悦资本等悉数入场。小黄车从2016年到2017年7月,也开展了7轮融资,融资金额同样超过10亿美元。

杨德胜介绍,那时整个王庆坨镇及其周边地区都处于一片骚动之中,美邦车业签下40万辆订单,扩展了两条生产线;富士达在一个月内订单就达到100万辆,其中有80万辆来自ofo,20万辆来自酷骑及其他单车品牌;飞鸽的四个工厂同时开工,45万辆共享单车出货;而作为这些大品牌产业链上的配套工厂,王庆坨镇一些零配件厂商的生意也水涨船高。

危机悄然而至

共享单车市场热火朝天,资本和企业似乎忘记了风险。

2017年1月11日,ofo发布“2017城市战略”,以“一天一城”的速度在10天内密集进入11座城市,加上之前开通的城市,ofo在当月已覆盖全国33座主要城市。

其后,ofo动作更迅疾。2017年3月、4月,ofo相继完成了两轮融资,日订单量突破千万,同时进入新加坡市场,5月3日,ofo宣布进入第100座城市。

从1月11日起,短短112天,ofo就打开了67座城市的大门。

摩拜单车同样不遑多让。

2017年1月和2月,摩拜单车完成了累计数亿美元融资;3月,摩拜单车进入新加坡市场,开启海外运营,并宣称要在2017年覆盖全球100多个城市。

另一边,王庆坨镇也同样疯狂。

杨德胜对记者表示,“当时一辆共享单车的利润能达到五十多元,这是前所未有的高利润,许多人都疯狂投入其中。”

之所以称之为“疯狂”,在于共享单车的结款方式。

据了解,一般共享单车企业都是先付30%押金,发货后工厂才能拿回剩余70%的款项,尾款存在不能及时到账的风险。

“对小企业而言,这就是一场豪赌。”杨德胜回忆道,“那时有人停掉原先所有的生产线,重新购买了设备、租用厂房、扩招工人,一下投资几百万专门做共享单车,而这个数字可能是这个厂子一到两年的全额收入。”

国家信息中心分享经济研究中心数据显示,到2017年7月,国内共享单车累计投放量约1600万辆。

然而,在共享单车疯狂的同时,行业危机也悄然而至。

2017年6月份,悟空单车、3Vbike、町町单车等中小共享单车企业或停运或倒闭的消息相继传开,与此同时,规范的监管也不期而至:自2017年8月开始,上海、北京、广州、杭州、南京等众多一二线城市宣布“禁投令”,共享单车市场开始遭遇规范管理。

“时代已结束”?

跑路舆论频传、禁投政策连发,到2017年下半年,共享单车市场开始进入调整期。与此同时,投资方和消费者的担忧和不满也在加剧。

2017年下半年,ofo和摩拜合并的消息频繁出现,投资人也频频发声,希望推动两家头部企业合并。

然而,两虎之争,背后牵涉的利益太过复杂。一边是阿里、腾讯、滴滴、美团等互联网巨头之争;一边有红杉资本、金沙江创投、经纬中国、高瓴资本等国内顶尖资本公司参战。共享单车对垒的两军背后,是中国资本巨头和实业巨头的“恩怨情仇”。

而共享单车创始团队和资本方的矛盾也在这样的过程中公开并激化。

2017年底,滴滴派驻ofo的数名高管集体出走,标志着双方正式走向决裂。随后,滴滴托管了小蓝单车并上线自有品牌“青桔单车”。ofo愈发走近阿里,滴滴与ofo则走到了对立面。

摩拜在资本的裹挟下趔趄前行,先ofo一步迎来了自己的归宿:2018年4月3日,美团以27亿美元的作价收购摩拜。此外,美团承担摩拜债务,管理团队留任。摩拜正式成为美团旗下子公司。

行至2018年,ofo风波不断。

2018年上半年屡次传闻滴滴将收购ofo,但每一次都以ofo的辟谣声明告终。到下半年,ofo在押金难退、多地办公室关门、商业化难行、员工离职等一系列消息中“负隅顽抗”。

对于共享单车,消费者也有了不一样的态度。

《国际金融报》记者对共享单车的消费者现状进行街头随机调查,“押金难退和单车减少”是被提及最多的两个问题。

上海市民李女士向记者说,今年10月1日,她参与了ofo推出的1元优惠月卡活动。后来,她发现所住地区ofo的车辆很少,而且大多数是故障车。一个月过后,她决定不再使用ofo小黄车,于是申请了退押金。

然而,ofo约定的15个工作日到款期后,李女士的押金并没有退回。随后李女士致电ofo客服,却一直无人接听。李女士称,她已经连续打了一百多个电话,至今未收回押金。

中国消费者协会此前发布的数据报告显示,共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势,其中共享单车投诉问题最多的就是“退押金难”,占比高达71.8%。

《国际金融报》记者实地走访发现,上海许多地区的共享单车数量骤降,原先成片堆放的景象再也不见,许多街头、地铁口都只零散停放着几辆单车。而单车品牌也急剧减少,几乎只有摩拜、ofo和哈罗单车,在某些街角可以看到享骑单车和赳赳单车。

在上海市中山南一路附近,一名交警对《国际金融报》记者表示,一个多月前,大量单车被集体拖运到制造局路停车场。“很多毁坏车辆无人维修,车子停放无人管理,所以全部放到停车场”。

黄浦区某街道办事处的一名工作人员称:“以前这一带还有专门的单车维护人员,每天摆摆车子,查看是否有毁坏车辆,但是这半年来,就再也没有运维人员了。”

杨德胜对《国际金融报》记者表示,“共享单车的时代已经结束了,我们这里基本没有厂商再接共享单车的单子,也不愿意和他们继续打交道。”

那一缕希望

历经多轮洗牌,目前单车市场的主要角逐者是摩拜、ofo与哈罗单车。

一位业内人士对《国际金融报》记者表示,共享单车是刚需,其商业模式是有价值的、可以盈利的。2018年,资本趋向冷静,共享单车企业想要继续存活发展,不得不自力更生。

2018年5月底,ofo的B2B事业部对外宣称,该事业部主打的业务包括车身广告、品牌广告、效果广告、绿卡。如今,ofo公司内部人士向记者表示,目前公司的B2B业务还是以之前对外公开的商业化项目为主。

摩拜的商业化探索与ofo类似,主要以开屏、banner、线下品牌营销为主。

而低调前行、后来居上的哈啰出行走的是另外一条路,将盈利更多押注在整个出行生态上。

有业内人士认为,ofo和摩拜的境遇证明,依靠骑行收入和目前的商业化探索无法获取长期稳定的现金流,无法支撑企业独立发展。

易观汽车出行行业分析师孙乃悦在接受《国际金融报》记者采访时表示,共享单车企业自身的流量只是千万量级,线上广告很难卖高价,ofo当下还面临着较高的车辆损坏率和月活跃用户数不断下滑的境遇。

对于2019年共享单车行业的发展,孙乃悦认为,现在共享单车行业的数据还没有被充分地挖掘和利用,因为这几家企业还在面临生存问题,但行业未来会越来越成熟。在哈罗背靠阿里,摩拜背靠美团等的情况下,行业数据会逐渐被深入挖掘和利用。





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电广传媒2亿卖画背后:高管贪腐、连年亏损

财经镜像娱乐 发表了文章 • 0 个评论 • 211408 次浏览 • 15 小时前 • 来自相关话题

作者:周驰 12月15日,湖南电广传媒发布《关于出售艺术品的公告》:子公司湖南有线集团将徐悲鸿的油画《愚公移山》以2.088亿卖给关联方、以前的实控人湖南广播电视台。2.088亿的交易额也打破了中国油画价格的世界纪录。 ...查看全部

作者:周驰

12月15日,湖南电广传媒发布《关于出售艺术品的公告》:子公司湖南有线集团将徐悲鸿的油画《愚公移山》以2.088亿卖给关联方、以前的实控人湖南广播电视台。2.088亿的交易额也打破了中国油画价格的世界纪录。



被称为“中国传媒第一股”的电广传媒,主营业务涵盖有线网络、传媒内容、投资管理、旅游酒店、互联网新媒体等,虽然艺术品投资并非其主力业务,但是近两年的增速达到了1539.82%。根据电广传媒年报显示,2016年公司艺术品方面的业务营收为1100万,到2017年,公司艺术品方面的业务已经达到18.2亿。



由于电广传媒今年前三季度净利润亏损达1.3亿元,如果今年全年为亏损状态,根据有关规定,公司股票将面临被“ST”的风险。所以才有了此次破纪录的交易的产生,电广传媒此次转手《愚公移山》可获得超2亿元的入账,或许可以使公司全年业绩实现大翻身,帮助公司摆脱业绩困境。










而此次交易的双方关系也十分亲密,电广传媒的控股股东为湖南广电网络控股集团有限公司(简称广电集团),广电集团还有一个子公司就是此次交易的买家湖南广播电视台。湖南广播电视台还是电广传媒的关联方,电广传媒2017年年报显示湖南广播电视台是上市公司的实际控制人。由此可见,广电集团,电广传媒和湖南广播电视台都是一家人,所以这也是自家人保护自身利益的权宜之计。

对于近两年业绩预亏的原因,电广传媒表示,受互联网等新媒体冲击,主营有线电视业务的电广传媒或正面临“内外夹击”。一方面有线电视收入正持续下滑;另一方面公司前几年曾大举投资的互联网媒体标的“频频暴雷”,业绩承诺履不达标,公司也正在出售亏损的投资公司止损。

《愚公移山》此前曾流拍

广电内部交易两次拯救电广传媒

电广传媒成立于1998年,于1999年3月在深交所挂牌上市,是全国首家文化传媒业上市公司,被誉为“中国传媒第一股”。目前电广传媒的市值为89亿,如果被ST后股价腰斩就很可能缩水40亿,这对整个集团来说是不能接受的。



电广传媒虽然作为一家影视传媒公司,但它自2006年起就开始筹划并逐步运作艺术品投资业务,以中国近现代大师的作品为投资重点,收藏了齐白石、徐悲鸿、张大千等中国近现代名家160多件艺术精品。2010年,公司注册成立了北京中艺达晨艺术品投资管理有限公司,进行专业的艺术品投资管理,据电广传媒2017年年报显示,公司艺术品收入超18.2亿元。

而这次的《愚公移山》并不是第一次在广电集团内部流动,电广传媒在2007 年通过北京瀚海拍卖有限公司组织的以2800万元的价格拍卖取得《愚公移山》后,2018年5月21日,上市公司电广传媒与子公司湖南有线集团签订《资产抵债协议》,约定将徐悲鸿的《愚公移山》用来抵偿公司所欠湖南有线集团债务,但是具体的金额协议中并没有透漏,所以目前该画的所有权人为子公司湖南有线集团。

但是与子公司的交易并不能提升公司的整体业绩,所以为了避免公司被ST,电广传媒开始通过市场拍卖艺术品来提升自己的业绩。2018年6月,湖南有线集团将《愚公移山》委托中国嘉德国际拍卖有限公司拍卖,约定最低成交价为1.9亿元。6月18日,《愚公移山》在嘉德艺术中心公开拍卖,起拍价为1.2亿元,现场买家纷纷举牌,并有电话委托买家加入,当买家举牌到1.89亿元的时候,再无买家举牌。最终因举牌价未达到委托最低成交价,导致该幅画未拍卖成功。



通过外部拍卖的方法没有卖掉,那就只好通过卖给关联方来实现业绩的扭亏了,虽然与关联方的交易有可能招致市场非议,以及收到深交所的问询函等问题,但毕竟实现公司业绩的扭亏才是最重要的。

据电广传媒介绍,《愚公移山》流拍后,公司与湖南广播电视台进行了接洽,拟将《愚公移山》出售给湖南广播电视台。通过评估,双方同意徐悲鸿的《愚公移山》的价格(含税)为2.09亿元。价款分两期支付,湖南广播电视台应于协议生效后5个工作日内支付首期款1亿元;标的画作交付后5个工作日内,湖南广播电视台应付清余款1.09亿元。

这笔交易如果顺利,两笔款项最快可在两周内完成,可以在今年12月28日完成交易。通过此次转手《愚公移山》,电广传媒收到的差价达到1.808亿元,可以将今年前三季度的亏损填平。《愚公移山》在一年内两次拯救了电广传媒,一次用来抵债,一次用来扭亏,但是这只是一次性的投资收益,实现扭亏之后如何通过正常的运作将公司带上正轨才是最重要的。

主营业务收入下降

公司连年亏损、高管离职

对于电广传媒来说,公司有两大收入来源,一是网络传输业务,另外一个则是广告业务。2013-2016年,电广传媒网络传输服务的收入分别为22.51亿元、23.86亿元、24.26亿元和24.89亿元,收入基本保持稳定,毛利率则稳定在40%-45%之间,可以说网络传输服务的收入为电广传媒贡献了稳定的现金收入。

但近两年电广传媒可谓是水逆不断,2017年,电广传媒出现近10年来的首次亏损,2017年电广传媒年报显示:公司全年实现营业收入87.41亿元,同比增长16.76%,归属于上市公司股东的净利润为亏损4.64亿元,同比下降239.37%,其中公司网络传输业务实现收入20.59亿元,较上年同期下降17.28%。



电广传媒披露,近年来,主营业务有线网络市场竞争加剧,IPTV、移动电视、OTT等抢夺有线电视用户,挤压有线网络的发展空间,湖南有线集团用户流失加速,同时财务费用、折旧、人力成本等刚性约束,导致湖南有线集团业绩大幅下滑,净利润出现较大亏损。

进入2018年,亏损情况并未好转。2018年前三季度,电广传媒实现归属于上市公司股东的净利润负1.35亿元,同比下降223.10%。如果今年第四季度不能顺利扭亏,电广传媒则免不了被“ST”。



除了公司主营业务之一的网络传输一直在亏损外,2017年底至2018年初,电广传媒还曾经历过一次剧烈的人事动荡,公司高层几乎全部变更,其中最重要的就是担任电广传媒董事长长达18年龙秋云因涉嫌受贿被逮捕。此事对公司的业绩剧变确实有一定影响,电广传媒今年1月31日的业绩预告称,预计2017年当期归属于上市公司股东的净利润为2600-3900万元,但在4月14日,电广传媒披露业绩预告修正公告中业绩变成了“净亏损约为4.6亿元”。



业绩大幅变脸也引发了深交所的质询,质疑公司财务制度是否存在重大缺陷以及子公司是否已经失控。电广传媒表示,因为公司董事长、财务总监、财务部负责人均发生变更,在工作交接期间,没有能及时有效组织业绩预测相关工作,并且对主要资产计提减值准备预计不足,导致业绩预告发生修正。

高管的问题,也是电广传媒问题的一个缩影,而且高管留下的问题并不是短期内就可以解决的,所以这也给公司的业绩带来了不小的影响。

业务转型,疯狂收购

盲目投资后遗症凸显

人事的巨变影响了公司的业绩,但使业绩下滑的原因更主要的还是电广传媒此前收购的多个标的公司业绩亏损,从1999年至今,电广传媒已经投资了50多家公司,涵盖文娱、金融、信息、科技等多个行业。



2014年,电广传媒开始了转型的步伐。原电广传媒董事长龙秋云曾对媒体表示,“创业投资作为公司一直以来培育的主业之一,已经成长为公司新的利润增长点,但这并不会改变公司以网络为核心的传媒业务的发展。公司这两块业务将相互关联、相互促进,形成‘传媒+创投’相辅相成的发展模式”。

此后,电广传媒投资收购的公司包括深圳九指天下、深圳亿科思奇、北京金极点、上海久之润、成都古羌、北京掌阔、广州翼锋等公司,涉及互联网媒体运营、互联网广告、网络游戏等领域,花费总计约35亿元,但其中不少都是高溢价收购。

作为回应,上海久之润承诺2015-2017年扣非净利润不低于1.3亿元 、1.56亿元及1.88亿元;九指天下承诺2015-2016年收入不低于1亿元、1.5亿元,2015-2018年扣非净利润不低于550万元、750万元、8500万元和1.2亿元;亿科思奇承诺2015-2017年扣非净利润不低于3800万元、4800万元和5500万元;金极点承诺2015-2017年扣非净利润不低于1200万元、2150万元和3350万元。

然而,这些新媒体公司的业绩却不尽人意。根据电广传媒2016年年报显示,在作出业绩承诺的4家公司中,只有亿科思奇以5184万元的净利润,超过了4800万元的承诺业绩,其余三家全部没有达标,其中九指天下承诺的1.5亿元收入更是只完成了263万元,净利润直接亏损了4882万元。

这些新媒体公司在第一年开始不作为,到2017年,四家公司更是无一家完成业绩承诺。电广传媒2017年财报数据显示,九指天下预测净利润为8500万元,实际亏损超4000万元;金极点预测净利润为3350万元,实际亏损1497万元;虽然亿科思奇和上海久之润没有亏损,但也没有达到预期目标。



在此情况下,电广传媒已经开始着手剥离亏损公司,今年以来已先后宣布挂牌转让3家子公司:深圳市亿科思奇广告有限公司、深圳市九指天下科技有限公司、湖南圣特罗佩企业管理有限责任公司。

虽然传统媒体进军互联网新媒体的案例不少,但是目前很少有成功的案例。而像电广传媒以收购的形式盲目扩张,开展非主业、非理性的大额对外投资,这是存在着较大的风险隐患,处理不好最终带来的只有业绩亏损。而面对亏损,依靠出售艺术品来扭转亏损并不是长久之计,尽快找到提升业务业绩的方法,才是电广传媒的出路。

原创文章,转载请标注来源和作者,违者必究!

ID2:CourserLee







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滑稽!网友假装外国人投诉,ofo秒退押金还附道歉信

新闻每日经济新闻 发表了文章 • 0 个评论 • 438454 次浏览 • 7 小时前 • 来自相关话题

图片来源:视觉中国 如今的“ofo小黄车官方微博”,几乎保持着每日一更的节奏,而在每一条微博下的评论区,“押金”绝对是高频词。 15个工作日的退款流程,正在通话中的客服电话……随着网友ofo退押金的过程受挫 ...查看全部











图片来源:视觉中国

如今的“ofo小黄车官方微博”,几乎保持着每日一更的节奏,而在每一条微博下的评论区,“押金”绝对是高频词。

15个工作日的退款流程,正在通话中的客服电话……随着网友ofo退押金的过程受挫,有人开始选择其他方式。

最近,一位网友被ofo秒退押金还附上道歉信的新闻就上了微博热搜,而他使用的方法让人哭笑不得。




















网友假装外国人被秒退押金

12月13日下午,网友 zjt93发微博称自己尝试了传说中的“外国人报案”策略。他假装自己是一个来自加州、在中国生活了两三年、中文不太好、做事喜欢上纲上线的外国人,给ofo写了封投诉邮件。









在这封英文邮件中,该网友表示,他在一个多月前申请了退押金,但是一次次失败,所以他发送这封邮件要求立即退押金,否则他将起诉。

网友称,199元不多,但要回这笔钱是他的权利。

12月14日中午,网友在微博说ofo退押金成功,而且ofo团队还给他回复了一封英文的道歉邮件。









不到24小时,押金成功退还,在这名博主的评论区内,有不少网友前来取经。









更多网友则对ofo的双重标准,表示了愤怒。









15日晚间,对于“假装外国人ofo秒退押金”一事,ofo公关对媒体表示:我刚睡醒,不知道这事,应该不可能。









图片来源:新京报

16日晚间,每日经济新闻小编(微信号:nbdnews)注意到,网友 zjt93已经删除了相关微博。

北京市民组团退押金

能够顺利退到押金的还有占据“地利”优势的北京市民。

据北京青年报16日报道,在北京中关村互联网金融大厦的ofo小黄车总部,一些市民个人或者全家一起出动办理退款,现场退押金快速、顺利。但由于路程遥远,退款办理时间又安排在工作日,还是有不少市民选择了放弃。而线上退押金仍需要等待15个工作日。

一位前来退押金的鲍女士表示,之前她已经在APP上申请退押金,“说是15个工作日,但是都20多天钱还没到账,听我家邻居说到总部可以办退款。”吸取邻居退款成功经验,鲍女士还把家里其他人的身份证也带来了,“都退了吧,”她说,“其实我们全家都骑小黄车的,但是现在小黄车太少了,也不好骑。”不一会儿,她就坐进了小玻璃房子。只见她掏出几张身份证,又拿出手机打开小黄车页面跟客服比比划划,中间还打了两次电话,然后就推门出来:“办好了。”她心满意足地笑着说,退款办理过程不到十分钟。尽管现场退款顺利,但鲍女士还是感到心里不太舒服:

“为什么线上退款这么困难,为这点钱还非得让我大冷天地跑这么一趟。”

还不到上午11点,客服姑娘已经是满脸疲惫:

“帮人代办退款的必须要带本人身份证原件,我们的服务时间是周一到周五的早9到晚6点。”

靠骑行盈利看上去遥遥无期

但有的用户可能就没这么好运了。

近日,N+财经记者尝试了一下“30元红包办理代退199元押金”服务。一位闲鱼卖家表示:付款后便会安排工作人员进行排单操作,一到两天就可以在APP上看到退款相关信息。

但此后一整天,对方便再无音讯,QQ头像也保持灰色离线状态。直到12月8日上午,N+财经记者仍未收回押金,且也没有得到更多回复,而此时已完全超出其承诺期限,记者在闲鱼也无法再搜到这个卖家。









图片来源:N+财经记者QQ对话截图

尽管ofo官方早已提醒:ofo的退押金渠道只有ofo客户端和ofo客服电话两个路径,其他不是官方路径。但若ofo官方如果能迅速解决相关问题,亦不会给网络骗子以更大的行骗空间。

消费者遭遇退押金难,ofo并不是独一家。据消费维权新媒体联盟近期发布的2018电商行业消费数据报告显示,其中的共享经济投诉分析显示,共享单车“退押金难”、共享汽车“多收费乱收费”及“大数据杀熟”问题,投诉最多。报告在共享经济投诉抽取了最具代表性的共享单车、共享汽车、共享充电宝。其中共享单车投诉量占比最多,达67.5%;其次共享汽车投诉量占比21.8%;共享充电宝投诉量占比10.9%。

国元证券的研究报告指出,目前共享单车的收入主要来自单车单次使用费用和押金所带来的金融收益。但由于共享单车的高损坏率,目前其发展主要还是依靠资本投资。一旦发展遇阻,资本停止烧钱,企业很容易出现触碰押金资金池红线的情况。以共享经济为代表的共享单车,包括悟空单车、3Vbike单车、卡拉单车、小鸣单车和酷骑单车等早在2017年就出现运营、资金问题甚至跑路倒闭。

光明日报在其评论文章《既以共享经济为名,就要对消费者负责到底》中表示:

梦醒之后,清算早晚会到来。曾经的造富神话,换了种讲述方式——那些曾经“抛弃你”的同龄人,现在欠你199元押金。这个结局虽然有诸多不堪,但哪怕创业者有再多不甘,在走完了产业兴衰的周期后,也只能兑现承诺、收拾残局,对消费者负责到底。否则,其所淤积的社会矛盾和纠纷,必定难以收拾。

希望中国的创业者们正视问题,尽快认清一点:靠资本收割流量,薅消费者的羊毛挣快钱,这条商业逻辑“此路不通”。并且,在反思之后,能够有所行动。这,也许是泡沫过后最不坏的结局了。

每日经济新闻综合上观新闻、北京青年报、N+财经、光明日报






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ofo 退款等到哭?跑一趟总部,10 分钟就搞掂

科技爱范儿 发表了文章 • 0 个评论 • 87531 次浏览 • 20 小时前 • 来自相关话题

你的 ofo 押金退了没? 以上这句话,爱范儿编辑之间见面都懒得问彼此了。说好的 1-15 个工作日,等了两个月还显示「退款中」,想跟 ofo 客服一诉心声,却永远无法接通。消费者的心,好痛。 但今天一则新闻 ...查看全部



你的 ofo 押金退了没?

以上这句话,爱范儿编辑之间见面都懒得问彼此了。说好的 1-15 个工作日,等了两个月还显示「退款中」,想跟 ofo 客服一诉心声,却永远无法接通。消费者的心,好痛。

但今天一则新闻似乎能重燃一个价值 199 元的希望。据北京青年报报道,最近一些北京市民全家出动,到中关村互联网金融大厦的 ofo 小黄车总部办理退款。原以为会经历纠缠、辩论、撒泼等难看的场面,没想到现场友好又平静,还有接待人员笑脸相迎:

您是来退押金的吗?里面坐吧。



▲ ofo 旧总部办公室,图自 hipaint.com

据称,ofo 在总部办公室楼道外放了椅子和沙发凳,方便来退款的用户稍作休息等待。而办公室大厅里设置了「客服接待」处,是橙色的玻璃小房子,另外也有沙发等候区。










整个流程就像银行办理业务一样,一个个用户接连推门进去,退回押金,非常顺利。



▲ 正在办理退押金业务的客服接待处,图自北京青年报

一位接受采访的市民鲍女士表示,她 20 多天前已经在 ofo app 上提交了退款申请,但钱一直没到账,听邻居说来总部可以退押金就来了。最后不到 10 分钟,押金退款就已经办妥。她为此有点开心,又有点不爽:

为什么线上退款这么困难,为这点钱还非得让我大冷天地跑这么一趟。

现场办理押金退款业务的客服表示,帮人代办退款必须要带用户本人的身份证原件,而 ofo 总部的押金退款服务时间只有工作日,周一至周五的 09:00-18:00。

感觉北京的朋友可以组团去「上门讨债」了。



▲ 图自视觉中国(有剪裁)

ofo 在几个月前开始出现押金退款难的问题。先是默默将退款流程时长从 1-3 个工作日延长到 1-15 个工作日, 后来又让用户经历了客服永远接不通,退款久久难到账。11 月,ofo 尝试跟 PPmoney 合作,引导用户将押金转为网贷投资,该合作经报道后迅速流产,又回到了原点。

为了取回押金,越来越多网友斗智斗勇。比如微博网友 @zjt93就假装外国人写投诉邮件,表示不退款就起诉,最终顺利取回 199 押金。



▲ 左:微博网友 @zjt93 的投诉邮件,右:ofo 的道歉邮件。暂时 ofo 未就此作出回应。

另外也有人在这个时候钻空子,在闲鱼上发布「代退 ofo 押金」的欺诈服务,收费从 0.01 元到 40 元不等,加微信收到转款就拉黑。

温馨提示:不管你是继续变着花样攻克客服,还是一腔热血上 ofo 总部退押金,维权路上都记得要谨防被骗噢。







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互联网下半场,星巴克豹变启示录

科技财经故事会 发表了文章 • 0 个评论 • 11444 次浏览 • 20 小时前 • 来自相关话题

阿里诞生于1999年的杭州湖畔花园,那一年,中国的400万网民还未听闻过网购; 就在同一年,远距杭州1300公里的北京国贸,星巴克开设了大陆第一家门店,那里外企密布,喝咖啡还只是少数精英的小众习惯。 那个保守 ...查看全部



阿里诞生于1999年的杭州湖畔花园,那一年,中国的400万网民还未听闻过网购;

就在同一年,远距杭州1300公里的北京国贸,星巴克开设了大陆第一家门店,那里外企密布,喝咖啡还只是少数精英的小众习惯。

那个保守的星巴克不见了——它一度在外卖业务上迟到了四五年。不过,当这头猛兽决定转身之后,它姿态决绝,动作凶悍。

就在昨天,星巴克和阿里共同宣布,上线全新的线上新零售门店,自此,星巴克会员体系和阿里生态全面打通——从和联手阿里宣布合作到双方体系全面打通,星巴克只用了短短4个月,不仅如此,星巴克还打算把“中国经验”复制到美国本土。

阿里巴巴就像一个商业操作系统一样,让星巴克能利用这个系统的多种能力,突破业务疆界。

转身如此彻底,可能是因为中国市场9年来首次下滑的Q3财季业绩惊醒了它,而阿里在过去四个月中释放的势能,或许可以初步抹平它的恐慌了——自8月份和阿里合作以来,星巴克一路下滑的股价开始掉头向上,逆势上涨了16.5%,画出了一个开口向上的陡峭抛物线。










星巴克中国市场数字化转型的成功,已经成为了星巴克吸引投资人的最佳故事——在投资者日上,阿里被反复提及了11次。

“商业操作系统”阿里巴巴是如何助力星巴克实现新零售豹变的?

01 后发先至,大象转身

与国内那些凶猛的咖啡创业公司相比,星巴克似乎有些过于保守了,中国外卖业务已经蓬勃发展了四五年,但这家全球最大连锁咖啡,因为担心体验不好,始终没有建立官方外卖机制——尽管第三方的配送平台,从2014年就开始自行提供星巴克咖啡的代购外送服务。

掌握决策权的美国高管团队,可能低估了中国用户对在线便利服务的渴求——这一领域,中国走到了美国前面,外卖成为了都市主流人群的生活方式之一。

但到了今年年中,一度严峻的形势,惊醒了星巴克这头超级大象——今年Q3财季(从2018年4月1日—6月30日),星巴克中国区同店销售下降了2%,低于去年同期的上涨7%,这是星巴克中国市场九年以来的首次下滑,而中国也因此成为全球表现最差的市场之一。

就是在Q3的财报会议上,中国区CEO 王静瑛坦承,外卖成为了中国人生活方式的一部分——转型变得迫在眉睫。

对于星巴克这样的巨头来说,互联网转型显然不止上线外卖业务那么简单——全渠道的服务履约,更精细的会员运营,更贴心的消费体验,更深入的用户互动等等。

时间紧迫,星巴克来不及从0到1,自行试水找路,它必须利用现有的社会化资源,牵手科技巨头,协力完成转型——与星巴克的全方位新零售转型需求匹配的,有且只有阿里了。

相较于其他互联网公司,阿里拥有更全面的包括电商、新零售、金融科技、物流、云计算、数字办公等在内的生态体系,各业务之间能产生奇妙的化学反应。同时,阿里也拥有深入行业提供数字化能力的实践经验。

用阿里巴巴CEO张勇的话来说,这已经形成了独一无二的“阿里巴巴商业操作系统”。

所以,当8月初双方对外宣布的战略合作,意料之中,情理之中。

双方的合作没有停留在PPT上,迅速、彻底、全面落地。

在业务前端,30个城市的2000家星巴克门店都已接入饿了么外送体系,每个小时就会有一家星巴克门店开通“专星送”服务,咖啡平均18.2分钟就能送到消费者手中;盒马的“外送星厨”帮助星巴克覆盖周边三公里盒区房居民;11月30日,“专星送”还扩展了新的场景,与阿里旗下淘票票合作,为用户提供配送至影院门口的服务。



更能体现双方开放性的,则是双方会员体系的彻底打通,这也是线上新零售门店第一次和第三方品牌合作——消费者在淘宝、支付宝、饿了么以及星巴克App,可以享受无差别服务。

很多公司出于可以理解的私心,为了把用户留在自有APP上,可能在自家APP上提供更优惠的服务,但星巴克要开放得多,它把大门彻底向阿里用户敞开。

合作的顺利,打消了原本互联网业务有所顾虑的星巴克。其国际及渠道发展集团总裁John Culver,亲自到阿里巴巴西溪园区附近的盒马“外送星厨”探店后,变得信心十足了。他在昨日凌晨举行的星巴克投资者会议上说:“自从8月与阿里巴巴达成全面战略合作,我们的中国团队就在快速前进。”

合作还让星巴克对中国市场更为乐观了——根据计划,未来4年,星巴克将在中国的230个城市扩张至6000家门店,目前星巴克在中国150个城市拥有有3000家——这意味着未来短短四年内的开店数量,比肩过去整整19年,这就是新零售的速度。

而在资本市场,自合作以来,当标准普尔指数全年平均下降1%的时候,星巴克的股价逆势上涨了两位数,达到16.5%——股价从低点的48美元左右,一路上扬到了66美元,这个涨幅,甚至超越了包括大摩之内的投行当初预测的目标价。



投资者的乐观当然不止于中国市场的进化——还在于,星巴克正打算把中国样本移植到美国本土市场。

根据计划,星巴克称将在二季度前,利用UberEats在其美国四分之一的门店开通外送服务——线上线下融合是全球零售业变革大势所趋,而星巴克和阿里的全面深入合作,也成为具有全球影响力的品牌数字化升级样本。

02 星巴克启示录

互联网行至下半场,传统企业主动或者被动进行数字化转型,渐成燎原之势。因此,复盘星爸爸和马爸爸的跨界合作案例,或许能对全球品牌商的数字化转型之路,提供启示。

仔细复盘,会发现星巴克数字化的关键词如下:全渠道无缝体验,场景化获客、移动端下单购买、数字化会员运营、外送服务。

星巴克自上而下,覆盖前中后台的全方位转型,单纯依靠营销公司(获客)、纯2B的服务运营商(金融支付、配送服务)或者社交工具(用户和流量)等,对于大象星巴克来说都远远不够。

星巴克转型所需的上述外部资源和能力,阿里系列全面覆盖——所以,星巴克牵手阿里,当然不仅仅止于舒尔茨和马云是“多年的好友”。



在用户和流量上:淘宝和天猫有6.66亿移动端的月活用户;支付宝的国内活跃用户超过了7亿——这个用户量级,对于只有700万会员的星巴克来说,是空间辽阔的增量。星巴克和阿里体系打通,就相当于进入一个超级流量海洋,星巴克的服务链可以畅快远航;

而在2B的资源禀赋上:饿了么构建了覆盖全国的即时配送网络,支付宝具备国内最完备的金融科技能力等等,天猫和淘宝具备大数据精准营销的能力等等。

因此,星巴克的全面数字化转型,如果要找一个合作伙伴,显然,非阿里莫属。

能力足够了,但双方能否达成合作,还要看姿势是否协调、“三观”是否契合。

从星巴克小半年的升级路线图来看,星巴克作为一个有机组织体的数字化转型,需要一个全新的操作系统来驱动。这个系统必须同时兼具Android和iOS优点:它必须收放自如,张弛有度,既具有开放性,互相信赖,充分赋能;同时,又要具有高度的确定性,必须保证统一的顺滑的体验。

阿里恰好满足了这一要求——在马云提出新零售概念后,阿里意在打造一个全新的横跨线上、线下的零售操作系统,将线上、线下的消费体验连接成一体。

星巴克只是标杆案例之一。

阿里商业操作系统的小目标,在微观层面,是要基于全方位的服务和组织能力,助推包括星巴克在内的全球品牌商登陆新零售大陆。

比如,天猫和淘宝已经聚集了18万家全球品牌,而天猫的作用绝不是单纯的卖货渠道,还会影响整个产品的生命周期。有了天猫的大数据模型指导品牌进行新品研发和引进,新品孵化的周期平均从18个月压缩到9个月,创新风险低,上市即爆发。

而且,阿里之于品牌商的影响,可能要远超品牌商当初的预期——仅仅几个月前,星巴克对是否在中国市场上线外卖业务还犹疑不定,中国市场成功试水4个月后,其经验已经反哺到了美国本土。

而在宏观层面,阿里则要构建新经济体的商业基础设施。阿里作为新零售概念的首倡者,以及新经济的主要参与者之一,推动品牌商、服务商、制造商升级转型,如同百川奔流,汇聚成海,新零售、新消费、新经济已渐成燎原之势。



这个操作系统的边界,也不止狭隘的边境和国界,未来希望服务全球20亿消费者的阿里,正在野心勃勃的构建一个“全球买、全球卖、全球运、全球游、全球付”的超级新零售网络。

目标很大,但初心未改,不管是微观的携手星巴克,还是落地宏大的全球化目标,其实阿里创业19年,做的都是同一件事儿——让天下没有难做的生意,这不是阿里的可选项,而是必选项。

只是,时代不同,匹配这个初心的定位必然不同,从电商平台到商业社会的操作系统,分别匹配的是电商时代和新零售、新消费、新制造时代。

阿里及其“让天下没有难做的生意”的初心,诞生于1999年的杭州湖畔花园,那一年,中国的400万网民还从未听闻过网购;就在同一年,在1300公里之外的北京国贸,星巴克开设了大陆第一家门店,那里外企密布,喝咖啡还只是少数精英的小众习惯,培养中国用户喝咖啡的生活方式,是星巴克进入中国市场的初心。

19年后,初心和初心相遇,中国第一大互联网巨头和全球第一大咖啡连锁巨头星巴克牵手,全球商业史上跨界融合的里程碑式标杆样本,就此诞生了。







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香港闹市撒20万现金的网红被抓了!

新闻观察者网 发表了文章 • 0 个评论 • 7944 次浏览 • 17 小时前 • 来自相关话题

【观察者网 综合报道】 昨天中午约2时45分,香港深水埗区福荣街一幢唐楼天台,有人投下大量钞票,钞票面值多为100港元(1港元约合0.8元人民币),引起多名市民聚集及抢夺钞票,情况混乱,对交通、公众安全及公众秩序造成极大影响,警员到场 ...查看全部

【观察者网 综合报道】

昨天中午约2时45分,香港深水埗区福荣街一幢唐楼天台,有人投下大量钞票,钞票面值多为100港元(1港元约合0.8元人民币),引起多名市民聚集及抢夺钞票,情况混乱,对交通、公众安全及公众秩序造成极大影响,警员到场实施人流管制,约30分钟后控制场面。

据香港“东网”12月16日报道,深水埗警区刑事调查队跟进案件,今日下午约3时52分,以涉嫌“在公众地方内扰乱秩序”,拘捕一名黄姓男子。



天台撒钱 图片来自港媒

报道称这名男子就是“币少爷”黄钲杰,怀疑他是撒钱案策划人。

警方表示,暂捡获60张100港元的纸币,总值6000港元,相信检获钞票数目稍后会增加,不排除有更多人涉案被捕。












“币少爷”黄钲杰 图片来自“东网”

警方将从疑犯在公共媒体发表的言论及公开资料,调查其犯案目的,另外,警方也会调查执钱的市民在案中所涉及的性质。警方呼吁市民,若检获不属于自己的财物便应交还,否则有机会触犯盗窃罪。

天台撒20万现金引疯抢

据港媒早前报道,深水埗15日下午2时许出现“天降横财”,有人于高处抛下大批面值100钞票,总额近20万港元。致大批行人狂呼,撒钱行动在网红“币少爷”黄钲杰说完“钱就从天而降”后开始,他并于脸书直播为时数分钟“盛况”,疑似有份策划撒钱行动。



图片来自港媒

“币少爷”黄钲杰自称炒Bitcoin起家,早前于无线电视节目中指自己以30万港币本金,赚到逾8位数字财富,近月开班教“徒弟”炒Filecoin,指“自己有公民责任教人的赚加密货币,免有陷阱”。他又曾以蝙蝠侠、佛祖造型宣传,但是有向他购得“Filecoin矿机”人士先后现身,声称受骗,问题多多。



黄钲杰与他的跑车合影 图片来自港媒

深水埗昨日(15日)天降钞票事件,疑为策划者的币少爷黄钲杰在其脸书贴文,称将于今日(16日)准时下午4点直播,预告今午在深水埗明哥的饭店,慈善买饭票派予长者。

不过,据媒体报道,警方就此事件也曾向明哥打听,但明哥对事件并不知情,也无收到任何人士的通知,饭店运作一切如常。

据报道,“币少爷”黄钲杰今日开着跑车抵达深水埗福荣街,期间他打开车窗,向行人派发钞票,大批市民一涌而上,约100人包围跑车并伸手要钱,黄钲杰派了约10张钞票后,有警察前来驱赶,他随即关上车门继续前行,警员随后将跑车截停并拉起封锁线。“币少爷”下车时手持一大叠500港元钞票,自称要前往明哥的饭店购买饭票,但未获警员放行,其后被带返警署调查。



黄钲杰向行人发钱 图片来自“东网”

互联网流传一段片段,片段显示“币少爷”在警车上利用手机拍摄,声称自己被捕,车上的警员则要求他收起录影器材,称黄已被捕,在羁留期间不得进行任何拍摄及录影,又称已警告2次,“币少爷”其后连声说“没问题”,又问警员可否聘请律师,向镜头说再见后片段便结束。



黄钲杰向行人发钱 图片来自“东网”

立法会议员葛珮帆则指出,事后收到有市民查询什么是“区块链”、“采矿机”、及投资“虚拟货币”是否能赚大钱等。她怀疑今次掟钱落街事件,是有人为其生意卖广告,呼吁市民投资前必须清楚了解风险,电子加密货币属高风险投资,特别是参与“挖矿”未发行的加密电子货币。

撒钱行为或触犯香港法律 市民主动上交钞票

据港媒报道,警员今日在场巡锣。附近大厦空调架、窗台及平台位置,仍然有不少100港元纸币,有纸币随风飘落地上。但警方发公告后,市民明白拾取随时可以惹上官司,行人今日顿时变惊弓之鸟,对飘落地上的100元港币敬而远之,怕起钱来。

深水埗警署通告称这些漏网钞票为证物,市民如发现或拾获,请与警方联络。现场所见,至少有3名市民拾获100元钞票后,主动交还在场的警员。

另有一名男子拾取后,见有记者拍摄,又将钞票扔回地上。

法律界人士指出撒钱行为行为或触犯香港《公安条例》,香港执业大律师陆伟雄称,这次天降钞票事件,证实是有人故意撒钱引致,而撒钱者表明会在其他地方持续做出同类行为,是制造宣传效应,会造成混乱,属于意图激使他人破坏社会安宁,这行为或触犯《公安条例》。

至于拾钱的市民会否犯法?陆伟雄坦言“拾遗不报”一般而言是犯法,但这次则是有人事先说好了是“送钱”,所以理论上并无不诚实意图,他提醒拾钱始终有风险,最好便宜莫贪。

推售矿机 收入2000万港元

“币少爷”近月来为香港网上红人,他早前于无綫电视节目中,自称以30万元港币本金赚到逾8位数字财富,近月开班教“徒弟”,宣传其发达大计。近日他转为推销建基于IPFS(InterPlanetary File System,星际档案系统)的虚拟货币Filecoin,主要出售矿机买卖及託管合约,当中每部矿机售价高达25000港元,并向外宣称已卖出约800部,即涉款逾2000万港元。

可是,有业内人士曾提醒,Filecoin自去年首次代币发行(ICO)后,虽然期货价格一度受追捧至近30美元一枚,但是现时处于低水平,认为无利可图,不建议跟随。有购买矿机的投资者投诉,“币少爷”矿机的电脑硬件是五、六年前产品,价格早已下跌,一部矿机只需数千港元。



“币少爷”矿机购买者称最后就值5000港元 图片来自香港论坛

此外,部份投资者可选择将矿机托管,每部机两年托管费15000港元。全部款项须在签订合约后30日内全数支付,但是近月有不少投资者指其Filecoin上线日期一改再改,由今年7月底,多次改动后则为明年第2或3季,查询时也被他列入黑名单。有趣的是,他于电视节目中表示Filecoin上线日期为今年9月31日(但9月只有30日),有投资者甚为不满。

网友起底 豪车豪车全是租的

“币少爷”黄钲杰此前参加无线电视节目由于形象态度嚣张跋扈,遭到香港网友大起底。



图片来自香港网络

网友称,他其实只是表面风光,其实豪车和西贡豪宅,都是租来借来的……而且这人还主打偶像路线,全靠洗脑骗人。甚至他本人也只是被推出来的临时演员,真正的“幕后黑手”另有其人。



“币少爷”豪宅被发现挂在中介网站上出租 图片来自香港网络



房屋具体情况 图片来自香港网友






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2G网络即将全面关闭!网友:老人机和儿童手表怎么办?

科技机智玩机机 发表了文章 • 0 个评论 • 7765 次浏览 • 16 小时前 • 来自相关话题

近日最火的概念就是5G了,无论是三大运营商,还是各家手机厂商,都在为明年的5G商用做着最后的冲刺。大家关注的焦点,也都转向了5G,比如5G手机什么时候推出,卖多少钱,5G移动套餐如何计费,资费又是多少,5G网络的速度到底有多快,比起现有的4G网,又有什么加强性 ...查看全部

近日最火的概念就是5G了,无论是三大运营商,还是各家手机厂商,都在为明年的5G商用做着最后的冲刺。大家关注的焦点,也都转向了5G,比如5G手机什么时候推出,卖多少钱,5G移动套餐如何计费,资费又是多少,5G网络的速度到底有多快,比起现有的4G网,又有什么加强性的体验等等。




但就在5G网络即将全面和我们交汇的同时,另一个网络频段却即将面临着全面关闭,它就是2G。谈起2G网络,不知不觉已经陪伴了我们几十年的时间。

在2012年,也就是6年前,根据大数据显示,全国手机接入移动互联网最多的方式,还是2G网络。但现在,4G网络已经完全普及,特别是VOLTE高清通话功能的诞生,让4G不仅仅可以承接网络数据,还可以承接语音信号,能够做到上网和通话互不干扰,通话时不断网,这是3G和2G无论如何也无法做到的。




在近日召开的"中国联通网络技术大会5G终端分论坛"上,联通表示将要大力发展5G,并同时表示将在2020年全面关闭2G网络。其实不光是现在,早在今年年初的时候,各大运营商就表示将会逐步的关闭2G网络,甚至3G网络。

虽然4G早已普及,5G也即将商用,关闭2G网络也是大势所趋,但据统计,目前使用2G网络的人数大概还有上千万,这些纯2G网络用户多为一些老年人使用的老人机,或是儿童使用的儿童通话手表。它们不具备上网功能,只有最基础的通话和短信功能,由于2G网络基站的广覆盖和成熟稳定,这些设备用来打电话是很不错的。




甚至一些跑业务的,或是客户经理等从业人员,长时间需要电话沟通的,也都会买一部2G网络的功能手机来满足通话的最基本需求。而2G网络关闭也有很多网友急切的想知道:这些老人功能机和儿童手表是不是就废了?

很遗憾,答案是,它们真的就废了。不过好在运营商也采取了一些补救措施,比如联通就宣布他们将定制低成本的4G功能机,助力2G用户转网,这些4G功能机的价格基本在600元以下,用户换机的成本不高,自然也就愿意换了。而小智相信,未来还会有更便宜的4G功能机,甚至几十块的,那么大家换机起来的确不会纠结了。




但有一个最大的疑问就是,这些4G功能机,能不能在通话稳定性上媲美2G手机呢?在一些边边角角是否还有信号呢?

对了,你见过美女机器人吗?小智微信公众号:(机智玩机机)就养了个可爱的美女机器人,你关注后可以和她语音聊天打闹,逗你开心。








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不卖门票卖产品,故宫文创产业年赚15个亿的背后有何玄机?

财经江瀚视野 发表了文章 • 0 个评论 • 1673 次浏览 • 23 小时前 • 来自相关话题

据统计截止到2016年底,故宫博物院的文创产品共有9170种,目前产品数量已经超过1万种。故宫所有的文创产品全年总收入从2013年的6亿元增涨到2017年的15亿元。 故宫对于每个中国人来说,都是有着非常重要的意义,从历史的角度来说, ...查看全部

据统计截止到2016年底,故宫博物院的文创产品共有9170种,目前产品数量已经超过1万种。故宫所有的文创产品全年总收入从2013年的6亿元增涨到2017年的15亿元。

故宫对于每个中国人来说,都是有着非常重要的意义,从历史的角度来说,故宫是中国最后一个封建王朝,清朝的皇家所在地,同样也是中国现今为止保存最完好的古代宫殿建筑遗址。与此同时,故宫还是中国最大的文物收藏体系,中国最大的博物馆,所以故宫对于大多数人来说有着非常重要的意义,当然很多的,我们现在的文艺影视作品的真实场景都发生在故宫这个古代紫禁城之中。



所以这也让故宫有着非常重要的特殊意义,是中国传统文化的一个制高点。之前故宫的主要收入来源是门票,这主要源于故宫做一个博物馆和旅游景点门票参观和旅游无疑就是他们最重要的收入来源,但是现阶段对于故宫来说最重要的收入来源不仅仅是门票,而是文化旅游创意的一个产品。










其实这最重要的原因就是故宫所拥有的文化制高点的一个优势,对于中国人来说,故宫作为皇家的象征,有着太多的故事,发生了太多我们历史上重大的事件,所以以故宫作为一张文化牌来不断的进行文化创意,文化创新,有着丰富不绝的源泉。与此同时我们也知道故宫有着大量的文物,这些文物的背后都发生着许许多多形形色色的故事,这些故事只要稍微进行艺术加工就有可能成为一个惊心动魄的传奇,最终也能够让背后引申的文化产品具有非常大的吸引力。



所以投资故宫的文化产品,特别是文创产品,对于任何一个企业来说都是非常有意义的事情,我们看最近一段时间,有着很多的企业开始着重投资于故宫的文创产品,不仅向民生银行专门发行了跟故宫有关的卡片,然后像小米的重要的发布会也放在故宫。故宫及文化创意的意义逐渐被挖掘出来。

随着中国经济的一个快速发展,文化在中国经济中的意义将会逐渐凸显,之前我们可能对文化都处于一个不太重视的情况,但是之后我们将会着重认识到文化产业对于整个中国的重要意义,发展好文化产业能够创造出巨大的价值。

此同时故宫也给大量的旅游景点带来了非常重要的一个意义和启示,这就是如果能够把旅游景点背后所承载的文化内涵给挖掘出来,将有可能带动比旅游景点门票收入,旅游收入更大的一个收入。而且这种文化创意的产品不仅仅是一个旅游的纪念品,甚至可以摆脱与旅游,成为一个单独市场上热销的爆品。我们能够看到故宫有很多的产品,其实并不是在故宫这个景点内部销售的,而是在互联网上销售,而且在互联网销售的同时还会有大量的人愿意为这个产品买单,就可见故宫产品的一个非常大的文化价值和文化魅力。



与此同时我们也知道故宫相对而言还是一个体制类的机构和单位,如果会有体制外更加市场化的单位来运营的话,这个文化创意产业所能够带来的收入将会是更加巨大的。







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董明珠:年轻人不能都去搞抖音

科技虎嗅APP 发表了文章 • 0 个评论 • 136646 次浏览 • 3 小时前 • 来自相关话题

“十亿赌约”结果揭晓,董明珠赢了。 虽然小米造手机,格力造空调,看起来好像差不多,但实际上,雷军与董明珠的赌约,就是两种模式的较量。作为“实体经济”的代言人之一,董明珠依然不遗余力地在各种场合为制造业摇旗呐喊。 ...查看全部



“十亿赌约”结果揭晓,董明珠赢了。

虽然小米造手机,格力造空调,看起来好像差不多,但实际上,雷军与董明珠的赌约,就是两种模式的较量。作为“实体经济”的代言人之一,董明珠依然不遗余力地在各种场合为制造业摇旗呐喊。

在人民日报新媒体《起点》演讲时,董明珠再次谈及了与雷军的“十亿赌约”,她自信地表示自己一定能赢:“只有实体经济的崛起,制造业的崛起,才能真正的改变世界。”

董明珠提到,雷军认为自己能赢,是因为当时“轻资产”的概念流行,但是“互联网经济必须有实体经济的支撑”,一向有话直说的董明珠表示:“年轻人都是搞抖音、搞自媒体就能够发财,但如果没有实体经济的支撑,是不行的。”












在董明珠眼里,小米依然属于“轻资产”行业,跟制造业沾不上边。在本月初的 2018 中国企业领袖年会上,董明珠就曾表示,“与雷军的赌局本身其实没什么意义,两者不具备可比性;格力是做实体经济的,小米是做互联网的,属于轻资产。”

213年“中国经济年度人物”颁奖典礼上(也就是十亿赌约的诞生地)雷军谈小米轻资产盈利模式的“零工厂、 零渠道、重用户”的三大特点时,即遭董明珠“取得好成绩不该忘了厂商”的呛声,董更挑衅“不给小米做了”。雷军则毫不示弱地回击称:“发展到今天,强调专业化分工,做工厂的人专心把工厂做好,做产品的人专心做产品。”

有趣的是,董明珠经常在公开场合“批评”轻资产行业,并且批评的对象还在与时俱进。2016 年央视《对话》节目,董明珠表示,“90后不愿意去实体经济里工作,在家里开个网店,一个月赚一两千不用受约束,不用打考勤,这一代人对国家经济发展影响的是有隐患的,不只是实体经济,对社会发展都有影响。”再比如,2017 年中国企业家年会上,董明珠也曾表示:“别人说我们现在企业发展到了互联网的时代、物联网的时代、大数据时代,没有实体经济,大数据有用吗?”

明年中枪的会是谁?

而房地产行业,也是董明珠一直“看不上的”。董明珠认为一个受尊重的企业,一定是付出居多,它的存在改变了别人,让更多的人富起来,而不是只选赚钱的行业做,比如房地产、金融。



无独有偶,12 月 12 日 央视财经论坛《对话》节目中,董明珠再次提到了关于房地产行业的看法。在于新希望集团董事长刘永好的对话中,她表示:“一个企业的战略一定要清晰,不是什么赚钱你就做什么,也不是谁做房地产都可以。一个企业要找好自己的定位,我不知道刘总有没有做房地产,如果刘总做了房地产,我觉得你应该检讨。”

刘永好“见招拆招”:比较惭愧的是他没有必要检讨,他坦白讲,这几年确实做了一些房地产相关的事情,但是做得并不大,我们主体是做农业食品的。”

2017 年的“初心与匠心——董明珠谈中国智造”论坛上,董明珠也曾表示,如果一个企业想赚大钱的话,应该搞房地产,但是格力并没有。董明珠声称,在家电行业里,格力电器是唯一不做房地产的企业。在她看来,家电企业热衷搞房地产是“不务正业”。

2014 年夏季达沃斯论坛会议后董明珠接受采访时曾说:“格力走专业化道路,绝不做投机生意。房地产行业赚钱太多、太快,很容易就让人将奉献的精神丢掉。”

当然,格力地产已成立多年,董明珠说的,是“格力电器”不搞地产。

在董明珠心中,她所代表的不仅是格力,而是整个制造业与实体经济。在轻资产模式大行其道的今天,董明珠的坚持颇有些悲壮了。







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知乎员工否认大规模裁员 新CFO或为上市

新闻千龙网 发表了文章 • 0 个评论 • 57706 次浏览 • 6 小时前 • 来自相关话题

来源标题:知乎多名员工否认大规模裁员 任命新CFO或为上市第一步 在线问答社区知乎似乎并未受到裁员传闻的影响,于近日正式宣布组织架构调整。 12月14日,知乎创始人、CEO周源发布全员信,公布知乎进行了新 ...查看全部

来源标题:知乎多名员工否认大规模裁员 任命新CFO或为上市第一步

在线问答社区知乎似乎并未受到裁员传闻的影响,于近日正式宣布组织架构调整。

12月14日,知乎创始人、CEO周源发布全员信,公布知乎进行了新一轮架构调整。调整后的架构分为前端、中端和后端。同时,任命前蜜芽合伙人、CFO孙伟为公司新任首席财务官。

对此,有互联网评论人士向《证券日报》记者表示,“由于近期知乎公司规模扩张过快,架构调整有利于人员精简和岗位分工明确。而任命新CFO或是其上市已被正式提上日程。”

员工否认裁员

周源在内部全员信中指出,“知乎成长和创业的7年,让我们清楚的看到,只有建设自我进化的组织架构,依靠完善的组织驱动力和高效的团队执行力,才能推动一家公司的长期发展,才能保证任何个人不会成为组织的天花板。发展组织力不是一件容易的事,但是一件对的事。”

基于“发展组织力”的初衷,知乎将新的公司架构划分为了前端、中端和后端。其中,前端由社区内容、会员和商业广告三大事业部组成;中端由社区业务平台和技术中台构成,同时成立产品委员会和资源规划管理委员会;后端为战略发展部和能力中心,包括财务、人力行政、法务、投资者关系、市场中心、公共事务部和战略发展部。










一名知乎内部人士向《证券日报》记者表示,“知乎这次主动架构调整,预示着新一轮的冲刺和发力。不少媒体只看到了年底人员结构调整,并误传为裁员,并没有分析或者忽略了知乎在招聘岗位和架构调整中隐含的新一年的发展方向和战略深耕。”

而此前有媒体报道称,“新任CFO孙伟到岗之后,认为不必要的人员过多,所以要精简。知乎人员规模在1500人左右,预计留500人左右就可以完成现在的工作。”上述内部人士表示,“人员优化的数量都在正常范围内,像个别媒体报道的大规模裁员是不符合事实的。其实,每到年底,知乎都会进行员工绩效考核,并予以相应的人员调整和结构优化。”

另有多名知乎员工向《证券日报》记者证实,“根本不存在大规模裁员这件事”。其中一名员工还表示,“裁员被曝出当天,(我)一直在公司开会到晚上10点多,根本没听说裁员的事。”

上述评论人士则认为,“知乎此次组织架构调整最大的一个原因是公司扩张速度太快。最近一年多的时间,知乎的公司规模从几百人迅速增长到了1600人左右,但公司相应的管理并未跟上,人员的水平也是参差不齐。而此次调整有利于公司人员精简,岗位和分工职责更加明确。”

新增CFO或为上市第一步

知乎全员信显示,任命前蜜芽合伙人、CFO孙伟为公司新任首席财务官(CFO),负责知乎财务、行政、人事、法务和IR(投资者关系)等业务,以及公司内部整体资源的规划和分配。

公开资料显示,孙伟毕业于伦敦商学院,曾在香港德意志银行等知名国际金融机构从事投资银行超过10年,2014年开始出任母婴零售企业蜜芽的合伙人和CFO。

伴随着CFO孙伟的到岗,业界一致认为,知乎即将为上市做准备。不过,知乎官方回应称,首席财务官的任命,以及优化人员,并不能代表知乎有上市计划,上市没有时间表。

对此,上述评论人士认为,“知乎一直没有CFO这个岗位在业内并非秘密。如今知乎在进入高速发展的快车道时引入CFO,很难不令人怀疑是在为上市做准备。”他特别强调,“至少是为筹备上市迈出了第一步。”

而上述知乎内部人士则表示,“在公司内部,目前还没有提上市的事。随着公司商业化进程的加速,新任CFO的到岗,更多意味着知乎将在财务制度管理等方面的做出改变。”

根据知乎公布的数据显示,截至2018年11月底,知乎用户数超过2.2亿户,同比翻番。知乎问题数超过3000万条,回答数超过1.3亿条。2018年上半年,商业广告营收额同比增长340%。而截至今年8月8日,知乎宣布完成2.7亿美元E轮融资,外界预计估值达到25亿美元。

作者:刘勇





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共享单车“烂尾”:危机悄然而至 只能活三家

新闻人民网 发表了文章 • 0 个评论 • 16129 次浏览 • 5 小时前 • 来自相关话题

原标题:共享单车“烂尾”:危机悄然而至 只能活三家 ...查看全部

原标题:共享单车“烂尾”:危机悄然而至 只能活三家











黄浦区某街道办事处将共享单车集中摆放在制造局路停车场。 汪建君 摄











南京西路街头仅有一辆摩拜单车。汪建君 摄










2018年,共享单车“至暗时刻”,曾经的两大巨头摩拜单车和ofo,迎来各自命运关口:摩拜单车“卖身”美团;ofo风雨飘摇,陷入各种传闻,并被指押金难退、债台高筑……

共享单车生产第一镇——天津市武清区王庆坨镇,早已从狂欢走向了“凉凉”;而许多城市地铁口曾经拥挤的、如海洋一般的五颜六色的共享单车群,如今也变得稀稀朗朗……

《国际金融报》记者实地走访上海黄浦区、徐汇区、嘉定区等地发现,无论是马路上,还是各地铁口,共享单车的数量少了很多。

“现在共享单车缺乏运维人员,坏车数量很大。另外由于乱停乱放,政府统一清理了很多共享单车。”黄浦区某街道办事处的一名工作人员如是对记者表示。

短短数年时光,共享单车市场仿佛坐了一趟过山车,已面目全非。

ofo的磨难

ofo的磨难仍在。

近日,云南昆明市城市管理综合行政执法局发布的11月份《昆明市共享单车运营管理考核情况通报》显示,ofo已经连续4个月在考核中排名倒数第一,且ofo的管理已处于现场无运维人员、应急无响应、车辆无人管的“三无”状态。基于此,昆明市城市管理综合行政执法局决定从12月起不再对ofo单车进行考核。

与上述情况比起来,ofo面前还有更加急迫的困境——债务。

12月11日,北京铁路运输法院就一起合同纠纷案做出裁定,冻结ofo运营主体东峡大通的银行存款272万元,期限为一年。

这是ofo与供应商的合同纠纷中最新的一起。

《国际金融报》记者据公开资料统计,2018年至今,已有18家企业因运输合同纠纷、房屋租赁纠纷、买卖合同纠纷等原因与ofo对簿公堂,上海凤凰(10.920, -0.25, -2.24%)自行车有限公司、德邦物流股份有限公司、百世物流科技(中国)有限公司、深圳市顺丰综合物流服务有限公司等知名企业都在上述行列中。

据了解,在所有合同纠纷中,被欠款额最大的是上海凤凰自行车有限公司,欠款额度达到6815.11万元。

上海凤凰内部人士对《国际金融报》记者表示,和ofo的官司之前开过庭,现在公司与ofo方面仍在协商,但他并不清楚具体进展。该人士隐晦地表示,最近ofo负面消息较多,这对上海凤凰公司收回货款的工作或许不利。

对于与多家供应商的合同纠纷,ofo方面对《国际金融报》记者表示,“还在持续沟通中。”

债务问题引发一系列连锁反应,曾经和ofo供应商合作过的多家上游零配件厂商纷纷对《国际金融报》记者称,现在他们不敢接包括ofo在内的一切共享单车的订单。

天津王庆坨镇的一名零配件厂商负责人董春辉(化名)在接受记者采访时表示:“现在一提及共享单车就脑袋疼,他们欠了大量债务,而供应商拿不到钱,我们这些给供应商提供零配件的厂家就几乎没了活路。”

风波中的ofo前途未卜,在部分业内人士看来,这预示着共享单车市场的多米诺骨牌正被推倒。

2018年3月,小鸣单车正式进入破产程序,成为首个共享单车破产品牌,而在此前三年,小鸣单车历经资本青睐、疯狂扩张、押金难退、员工离职、控制人失联等系列商业大戏;4月份,共享巨头企业摩拜单车放弃独立运营,投身美团怀抱,被业界视为单车市场走向沦陷的开端。

“幸福”小镇

一系列共享单车企业破产“卖身”、裁员跑路,共享单车市场的2018年,可谓寒风刺骨。

王庆坨镇的另一零配件厂的老板杨德胜(化名)在接受《国际金融报》记者采访时感叹,“共享单车那时真的很疯狂。”

“王庆坨镇被誉为共享单车第一镇,有着悠久的自行车生产历史。在王庆坨,到处都是零配件生产厂,包括铝厂、辐条厂、车架厂,还有泥板和车把配件厂等。这些工厂相互合作,彼此依存,形成了一个闭环的自行车制造业生态圈。任何一个配件,在王庆坨镇都能找到。”杨德胜回忆,“随着共享单车的兴起,我们小镇改变了很多。”

2017年春节前后,来自ofo、bluegogo、HelloBike、酷骑等共享单车企业的订单如同雪花一般飞向王庆坨,十几万辆乃至几十万辆的大订单令王庆坨镇上的中小配件厂和组装厂喜不自胜。

“平时一次的订单往往只有几千辆,最多上万辆,而那时比往常多十倍甚至更多。”杨德胜如是回忆。

共享单车最早出现在2014年,2015年开始进入大众视野,2016年则是共享单车的“狂欢”之年,在资本加持和舆论推动下,摩拜、ofo、优拜、永安行(19.860, -0.97, -4.66%)、小鸣、小蓝、悟空单车等20多家共享单车企业相继成立并大肆扩张。

市场最火热的时候,五颜六色的共享单车摆满大街小巷,尤其是在一线城市的地铁口,共享单车或整齐或凌乱地簇拥在一起,成为一种新的“城市景观”。

与此相应,资本市场也开启了共享单车的“盛宴”。

《国际金融报》记者梳理发现,仅以摩拜和ofo为例,从2016年到2017年上半年,摩拜单车进行了8轮融资,融资金额超过10亿美元。其中,腾讯资本、红杉资本、高龄资本、启明投资、创新工场、愉悦资本等悉数入场。小黄车从2016年到2017年7月,也开展了7轮融资,融资金额同样超过10亿美元。

杨德胜介绍,那时整个王庆坨镇及其周边地区都处于一片骚动之中,美邦车业签下40万辆订单,扩展了两条生产线;富士达在一个月内订单就达到100万辆,其中有80万辆来自ofo,20万辆来自酷骑及其他单车品牌;飞鸽的四个工厂同时开工,45万辆共享单车出货;而作为这些大品牌产业链上的配套工厂,王庆坨镇一些零配件厂商的生意也水涨船高。

危机悄然而至

共享单车市场热火朝天,资本和企业似乎忘记了风险。

2017年1月11日,ofo发布“2017城市战略”,以“一天一城”的速度在10天内密集进入11座城市,加上之前开通的城市,ofo在当月已覆盖全国33座主要城市。

其后,ofo动作更迅疾。2017年3月、4月,ofo相继完成了两轮融资,日订单量突破千万,同时进入新加坡市场,5月3日,ofo宣布进入第100座城市。

从1月11日起,短短112天,ofo就打开了67座城市的大门。

摩拜单车同样不遑多让。

2017年1月和2月,摩拜单车完成了累计数亿美元融资;3月,摩拜单车进入新加坡市场,开启海外运营,并宣称要在2017年覆盖全球100多个城市。

另一边,王庆坨镇也同样疯狂。

杨德胜对记者表示,“当时一辆共享单车的利润能达到五十多元,这是前所未有的高利润,许多人都疯狂投入其中。”

之所以称之为“疯狂”,在于共享单车的结款方式。

据了解,一般共享单车企业都是先付30%押金,发货后工厂才能拿回剩余70%的款项,尾款存在不能及时到账的风险。

“对小企业而言,这就是一场豪赌。”杨德胜回忆道,“那时有人停掉原先所有的生产线,重新购买了设备、租用厂房、扩招工人,一下投资几百万专门做共享单车,而这个数字可能是这个厂子一到两年的全额收入。”

国家信息中心分享经济研究中心数据显示,到2017年7月,国内共享单车累计投放量约1600万辆。

然而,在共享单车疯狂的同时,行业危机也悄然而至。

2017年6月份,悟空单车、3Vbike、町町单车等中小共享单车企业或停运或倒闭的消息相继传开,与此同时,规范的监管也不期而至:自2017年8月开始,上海、北京、广州、杭州、南京等众多一二线城市宣布“禁投令”,共享单车市场开始遭遇规范管理。

“时代已结束”?

跑路舆论频传、禁投政策连发,到2017年下半年,共享单车市场开始进入调整期。与此同时,投资方和消费者的担忧和不满也在加剧。

2017年下半年,ofo和摩拜合并的消息频繁出现,投资人也频频发声,希望推动两家头部企业合并。

然而,两虎之争,背后牵涉的利益太过复杂。一边是阿里、腾讯、滴滴、美团等互联网巨头之争;一边有红杉资本、金沙江创投、经纬中国、高瓴资本等国内顶尖资本公司参战。共享单车对垒的两军背后,是中国资本巨头和实业巨头的“恩怨情仇”。

而共享单车创始团队和资本方的矛盾也在这样的过程中公开并激化。

2017年底,滴滴派驻ofo的数名高管集体出走,标志着双方正式走向决裂。随后,滴滴托管了小蓝单车并上线自有品牌“青桔单车”。ofo愈发走近阿里,滴滴与ofo则走到了对立面。

摩拜在资本的裹挟下趔趄前行,先ofo一步迎来了自己的归宿:2018年4月3日,美团以27亿美元的作价收购摩拜。此外,美团承担摩拜债务,管理团队留任。摩拜正式成为美团旗下子公司。

行至2018年,ofo风波不断。

2018年上半年屡次传闻滴滴将收购ofo,但每一次都以ofo的辟谣声明告终。到下半年,ofo在押金难退、多地办公室关门、商业化难行、员工离职等一系列消息中“负隅顽抗”。

对于共享单车,消费者也有了不一样的态度。

《国际金融报》记者对共享单车的消费者现状进行街头随机调查,“押金难退和单车减少”是被提及最多的两个问题。

上海市民李女士向记者说,今年10月1日,她参与了ofo推出的1元优惠月卡活动。后来,她发现所住地区ofo的车辆很少,而且大多数是故障车。一个月过后,她决定不再使用ofo小黄车,于是申请了退押金。

然而,ofo约定的15个工作日到款期后,李女士的押金并没有退回。随后李女士致电ofo客服,却一直无人接听。李女士称,她已经连续打了一百多个电话,至今未收回押金。

中国消费者协会此前发布的数据报告显示,共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势,其中共享单车投诉问题最多的就是“退押金难”,占比高达71.8%。

《国际金融报》记者实地走访发现,上海许多地区的共享单车数量骤降,原先成片堆放的景象再也不见,许多街头、地铁口都只零散停放着几辆单车。而单车品牌也急剧减少,几乎只有摩拜、ofo和哈罗单车,在某些街角可以看到享骑单车和赳赳单车。

在上海市中山南一路附近,一名交警对《国际金融报》记者表示,一个多月前,大量单车被集体拖运到制造局路停车场。“很多毁坏车辆无人维修,车子停放无人管理,所以全部放到停车场”。

黄浦区某街道办事处的一名工作人员称:“以前这一带还有专门的单车维护人员,每天摆摆车子,查看是否有毁坏车辆,但是这半年来,就再也没有运维人员了。”

杨德胜对《国际金融报》记者表示,“共享单车的时代已经结束了,我们这里基本没有厂商再接共享单车的单子,也不愿意和他们继续打交道。”

那一缕希望

历经多轮洗牌,目前单车市场的主要角逐者是摩拜、ofo与哈罗单车。

一位业内人士对《国际金融报》记者表示,共享单车是刚需,其商业模式是有价值的、可以盈利的。2018年,资本趋向冷静,共享单车企业想要继续存活发展,不得不自力更生。

2018年5月底,ofo的B2B事业部对外宣称,该事业部主打的业务包括车身广告、品牌广告、效果广告、绿卡。如今,ofo公司内部人士向记者表示,目前公司的B2B业务还是以之前对外公开的商业化项目为主。

摩拜的商业化探索与ofo类似,主要以开屏、banner、线下品牌营销为主。

而低调前行、后来居上的哈啰出行走的是另外一条路,将盈利更多押注在整个出行生态上。

有业内人士认为,ofo和摩拜的境遇证明,依靠骑行收入和目前的商业化探索无法获取长期稳定的现金流,无法支撑企业独立发展。

易观汽车出行行业分析师孙乃悦在接受《国际金融报》记者采访时表示,共享单车企业自身的流量只是千万量级,线上广告很难卖高价,ofo当下还面临着较高的车辆损坏率和月活跃用户数不断下滑的境遇。

对于2019年共享单车行业的发展,孙乃悦认为,现在共享单车行业的数据还没有被充分地挖掘和利用,因为这几家企业还在面临生存问题,但行业未来会越来越成熟。在哈罗背靠阿里,摩拜背靠美团等的情况下,行业数据会逐渐被深入挖掘和利用。





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电广传媒2亿卖画背后:高管贪腐、连年亏损

财经镜像娱乐 发表了文章 • 0 个评论 • 211408 次浏览 • 15 小时前 • 来自相关话题

作者:周驰 12月15日,湖南电广传媒发布《关于出售艺术品的公告》:子公司湖南有线集团将徐悲鸿的油画《愚公移山》以2.088亿卖给关联方、以前的实控人湖南广播电视台。2.088亿的交易额也打破了中国油画价格的世界纪录。 ...查看全部

作者:周驰

12月15日,湖南电广传媒发布《关于出售艺术品的公告》:子公司湖南有线集团将徐悲鸿的油画《愚公移山》以2.088亿卖给关联方、以前的实控人湖南广播电视台。2.088亿的交易额也打破了中国油画价格的世界纪录。



被称为“中国传媒第一股”的电广传媒,主营业务涵盖有线网络、传媒内容、投资管理、旅游酒店、互联网新媒体等,虽然艺术品投资并非其主力业务,但是近两年的增速达到了1539.82%。根据电广传媒年报显示,2016年公司艺术品方面的业务营收为1100万,到2017年,公司艺术品方面的业务已经达到18.2亿。



由于电广传媒今年前三季度净利润亏损达1.3亿元,如果今年全年为亏损状态,根据有关规定,公司股票将面临被“ST”的风险。所以才有了此次破纪录的交易的产生,电广传媒此次转手《愚公移山》可获得超2亿元的入账,或许可以使公司全年业绩实现大翻身,帮助公司摆脱业绩困境。










而此次交易的双方关系也十分亲密,电广传媒的控股股东为湖南广电网络控股集团有限公司(简称广电集团),广电集团还有一个子公司就是此次交易的买家湖南广播电视台。湖南广播电视台还是电广传媒的关联方,电广传媒2017年年报显示湖南广播电视台是上市公司的实际控制人。由此可见,广电集团,电广传媒和湖南广播电视台都是一家人,所以这也是自家人保护自身利益的权宜之计。

对于近两年业绩预亏的原因,电广传媒表示,受互联网等新媒体冲击,主营有线电视业务的电广传媒或正面临“内外夹击”。一方面有线电视收入正持续下滑;另一方面公司前几年曾大举投资的互联网媒体标的“频频暴雷”,业绩承诺履不达标,公司也正在出售亏损的投资公司止损。

《愚公移山》此前曾流拍

广电内部交易两次拯救电广传媒

电广传媒成立于1998年,于1999年3月在深交所挂牌上市,是全国首家文化传媒业上市公司,被誉为“中国传媒第一股”。目前电广传媒的市值为89亿,如果被ST后股价腰斩就很可能缩水40亿,这对整个集团来说是不能接受的。



电广传媒虽然作为一家影视传媒公司,但它自2006年起就开始筹划并逐步运作艺术品投资业务,以中国近现代大师的作品为投资重点,收藏了齐白石、徐悲鸿、张大千等中国近现代名家160多件艺术精品。2010年,公司注册成立了北京中艺达晨艺术品投资管理有限公司,进行专业的艺术品投资管理,据电广传媒2017年年报显示,公司艺术品收入超18.2亿元。

而这次的《愚公移山》并不是第一次在广电集团内部流动,电广传媒在2007 年通过北京瀚海拍卖有限公司组织的以2800万元的价格拍卖取得《愚公移山》后,2018年5月21日,上市公司电广传媒与子公司湖南有线集团签订《资产抵债协议》,约定将徐悲鸿的《愚公移山》用来抵偿公司所欠湖南有线集团债务,但是具体的金额协议中并没有透漏,所以目前该画的所有权人为子公司湖南有线集团。

但是与子公司的交易并不能提升公司的整体业绩,所以为了避免公司被ST,电广传媒开始通过市场拍卖艺术品来提升自己的业绩。2018年6月,湖南有线集团将《愚公移山》委托中国嘉德国际拍卖有限公司拍卖,约定最低成交价为1.9亿元。6月18日,《愚公移山》在嘉德艺术中心公开拍卖,起拍价为1.2亿元,现场买家纷纷举牌,并有电话委托买家加入,当买家举牌到1.89亿元的时候,再无买家举牌。最终因举牌价未达到委托最低成交价,导致该幅画未拍卖成功。



通过外部拍卖的方法没有卖掉,那就只好通过卖给关联方来实现业绩的扭亏了,虽然与关联方的交易有可能招致市场非议,以及收到深交所的问询函等问题,但毕竟实现公司业绩的扭亏才是最重要的。

据电广传媒介绍,《愚公移山》流拍后,公司与湖南广播电视台进行了接洽,拟将《愚公移山》出售给湖南广播电视台。通过评估,双方同意徐悲鸿的《愚公移山》的价格(含税)为2.09亿元。价款分两期支付,湖南广播电视台应于协议生效后5个工作日内支付首期款1亿元;标的画作交付后5个工作日内,湖南广播电视台应付清余款1.09亿元。

这笔交易如果顺利,两笔款项最快可在两周内完成,可以在今年12月28日完成交易。通过此次转手《愚公移山》,电广传媒收到的差价达到1.808亿元,可以将今年前三季度的亏损填平。《愚公移山》在一年内两次拯救了电广传媒,一次用来抵债,一次用来扭亏,但是这只是一次性的投资收益,实现扭亏之后如何通过正常的运作将公司带上正轨才是最重要的。

主营业务收入下降

公司连年亏损、高管离职

对于电广传媒来说,公司有两大收入来源,一是网络传输业务,另外一个则是广告业务。2013-2016年,电广传媒网络传输服务的收入分别为22.51亿元、23.86亿元、24.26亿元和24.89亿元,收入基本保持稳定,毛利率则稳定在40%-45%之间,可以说网络传输服务的收入为电广传媒贡献了稳定的现金收入。

但近两年电广传媒可谓是水逆不断,2017年,电广传媒出现近10年来的首次亏损,2017年电广传媒年报显示:公司全年实现营业收入87.41亿元,同比增长16.76%,归属于上市公司股东的净利润为亏损4.64亿元,同比下降239.37%,其中公司网络传输业务实现收入20.59亿元,较上年同期下降17.28%。



电广传媒披露,近年来,主营业务有线网络市场竞争加剧,IPTV、移动电视、OTT等抢夺有线电视用户,挤压有线网络的发展空间,湖南有线集团用户流失加速,同时财务费用、折旧、人力成本等刚性约束,导致湖南有线集团业绩大幅下滑,净利润出现较大亏损。

进入2018年,亏损情况并未好转。2018年前三季度,电广传媒实现归属于上市公司股东的净利润负1.35亿元,同比下降223.10%。如果今年第四季度不能顺利扭亏,电广传媒则免不了被“ST”。



除了公司主营业务之一的网络传输一直在亏损外,2017年底至2018年初,电广传媒还曾经历过一次剧烈的人事动荡,公司高层几乎全部变更,其中最重要的就是担任电广传媒董事长长达18年龙秋云因涉嫌受贿被逮捕。此事对公司的业绩剧变确实有一定影响,电广传媒今年1月31日的业绩预告称,预计2017年当期归属于上市公司股东的净利润为2600-3900万元,但在4月14日,电广传媒披露业绩预告修正公告中业绩变成了“净亏损约为4.6亿元”。



业绩大幅变脸也引发了深交所的质询,质疑公司财务制度是否存在重大缺陷以及子公司是否已经失控。电广传媒表示,因为公司董事长、财务总监、财务部负责人均发生变更,在工作交接期间,没有能及时有效组织业绩预测相关工作,并且对主要资产计提减值准备预计不足,导致业绩预告发生修正。

高管的问题,也是电广传媒问题的一个缩影,而且高管留下的问题并不是短期内就可以解决的,所以这也给公司的业绩带来了不小的影响。

业务转型,疯狂收购

盲目投资后遗症凸显

人事的巨变影响了公司的业绩,但使业绩下滑的原因更主要的还是电广传媒此前收购的多个标的公司业绩亏损,从1999年至今,电广传媒已经投资了50多家公司,涵盖文娱、金融、信息、科技等多个行业。



2014年,电广传媒开始了转型的步伐。原电广传媒董事长龙秋云曾对媒体表示,“创业投资作为公司一直以来培育的主业之一,已经成长为公司新的利润增长点,但这并不会改变公司以网络为核心的传媒业务的发展。公司这两块业务将相互关联、相互促进,形成‘传媒+创投’相辅相成的发展模式”。

此后,电广传媒投资收购的公司包括深圳九指天下、深圳亿科思奇、北京金极点、上海久之润、成都古羌、北京掌阔、广州翼锋等公司,涉及互联网媒体运营、互联网广告、网络游戏等领域,花费总计约35亿元,但其中不少都是高溢价收购。

作为回应,上海久之润承诺2015-2017年扣非净利润不低于1.3亿元 、1.56亿元及1.88亿元;九指天下承诺2015-2016年收入不低于1亿元、1.5亿元,2015-2018年扣非净利润不低于550万元、750万元、8500万元和1.2亿元;亿科思奇承诺2015-2017年扣非净利润不低于3800万元、4800万元和5500万元;金极点承诺2015-2017年扣非净利润不低于1200万元、2150万元和3350万元。

然而,这些新媒体公司的业绩却不尽人意。根据电广传媒2016年年报显示,在作出业绩承诺的4家公司中,只有亿科思奇以5184万元的净利润,超过了4800万元的承诺业绩,其余三家全部没有达标,其中九指天下承诺的1.5亿元收入更是只完成了263万元,净利润直接亏损了4882万元。

这些新媒体公司在第一年开始不作为,到2017年,四家公司更是无一家完成业绩承诺。电广传媒2017年财报数据显示,九指天下预测净利润为8500万元,实际亏损超4000万元;金极点预测净利润为3350万元,实际亏损1497万元;虽然亿科思奇和上海久之润没有亏损,但也没有达到预期目标。



在此情况下,电广传媒已经开始着手剥离亏损公司,今年以来已先后宣布挂牌转让3家子公司:深圳市亿科思奇广告有限公司、深圳市九指天下科技有限公司、湖南圣特罗佩企业管理有限责任公司。

虽然传统媒体进军互联网新媒体的案例不少,但是目前很少有成功的案例。而像电广传媒以收购的形式盲目扩张,开展非主业、非理性的大额对外投资,这是存在着较大的风险隐患,处理不好最终带来的只有业绩亏损。而面对亏损,依靠出售艺术品来扭转亏损并不是长久之计,尽快找到提升业务业绩的方法,才是电广传媒的出路。

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ID2:CourserLee







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滑稽!网友假装外国人投诉,ofo秒退押金还附道歉信

新闻每日经济新闻 发表了文章 • 0 个评论 • 438454 次浏览 • 7 小时前 • 来自相关话题

图片来源:视觉中国 如今的“ofo小黄车官方微博”,几乎保持着每日一更的节奏,而在每一条微博下的评论区,“押金”绝对是高频词。 15个工作日的退款流程,正在通话中的客服电话……随着网友ofo退押金的过程受挫 ...查看全部











图片来源:视觉中国

如今的“ofo小黄车官方微博”,几乎保持着每日一更的节奏,而在每一条微博下的评论区,“押金”绝对是高频词。

15个工作日的退款流程,正在通话中的客服电话……随着网友ofo退押金的过程受挫,有人开始选择其他方式。

最近,一位网友被ofo秒退押金还附上道歉信的新闻就上了微博热搜,而他使用的方法让人哭笑不得。




















网友假装外国人被秒退押金

12月13日下午,网友 zjt93发微博称自己尝试了传说中的“外国人报案”策略。他假装自己是一个来自加州、在中国生活了两三年、中文不太好、做事喜欢上纲上线的外国人,给ofo写了封投诉邮件。









在这封英文邮件中,该网友表示,他在一个多月前申请了退押金,但是一次次失败,所以他发送这封邮件要求立即退押金,否则他将起诉。

网友称,199元不多,但要回这笔钱是他的权利。

12月14日中午,网友在微博说ofo退押金成功,而且ofo团队还给他回复了一封英文的道歉邮件。









不到24小时,押金成功退还,在这名博主的评论区内,有不少网友前来取经。









更多网友则对ofo的双重标准,表示了愤怒。









15日晚间,对于“假装外国人ofo秒退押金”一事,ofo公关对媒体表示:我刚睡醒,不知道这事,应该不可能。









图片来源:新京报

16日晚间,每日经济新闻小编(微信号:nbdnews)注意到,网友 zjt93已经删除了相关微博。

北京市民组团退押金

能够顺利退到押金的还有占据“地利”优势的北京市民。

据北京青年报16日报道,在北京中关村互联网金融大厦的ofo小黄车总部,一些市民个人或者全家一起出动办理退款,现场退押金快速、顺利。但由于路程遥远,退款办理时间又安排在工作日,还是有不少市民选择了放弃。而线上退押金仍需要等待15个工作日。

一位前来退押金的鲍女士表示,之前她已经在APP上申请退押金,“说是15个工作日,但是都20多天钱还没到账,听我家邻居说到总部可以办退款。”吸取邻居退款成功经验,鲍女士还把家里其他人的身份证也带来了,“都退了吧,”她说,“其实我们全家都骑小黄车的,但是现在小黄车太少了,也不好骑。”不一会儿,她就坐进了小玻璃房子。只见她掏出几张身份证,又拿出手机打开小黄车页面跟客服比比划划,中间还打了两次电话,然后就推门出来:“办好了。”她心满意足地笑着说,退款办理过程不到十分钟。尽管现场退款顺利,但鲍女士还是感到心里不太舒服:

“为什么线上退款这么困难,为这点钱还非得让我大冷天地跑这么一趟。”

还不到上午11点,客服姑娘已经是满脸疲惫:

“帮人代办退款的必须要带本人身份证原件,我们的服务时间是周一到周五的早9到晚6点。”

靠骑行盈利看上去遥遥无期

但有的用户可能就没这么好运了。

近日,N+财经记者尝试了一下“30元红包办理代退199元押金”服务。一位闲鱼卖家表示:付款后便会安排工作人员进行排单操作,一到两天就可以在APP上看到退款相关信息。

但此后一整天,对方便再无音讯,QQ头像也保持灰色离线状态。直到12月8日上午,N+财经记者仍未收回押金,且也没有得到更多回复,而此时已完全超出其承诺期限,记者在闲鱼也无法再搜到这个卖家。









图片来源:N+财经记者QQ对话截图

尽管ofo官方早已提醒:ofo的退押金渠道只有ofo客户端和ofo客服电话两个路径,其他不是官方路径。但若ofo官方如果能迅速解决相关问题,亦不会给网络骗子以更大的行骗空间。

消费者遭遇退押金难,ofo并不是独一家。据消费维权新媒体联盟近期发布的2018电商行业消费数据报告显示,其中的共享经济投诉分析显示,共享单车“退押金难”、共享汽车“多收费乱收费”及“大数据杀熟”问题,投诉最多。报告在共享经济投诉抽取了最具代表性的共享单车、共享汽车、共享充电宝。其中共享单车投诉量占比最多,达67.5%;其次共享汽车投诉量占比21.8%;共享充电宝投诉量占比10.9%。

国元证券的研究报告指出,目前共享单车的收入主要来自单车单次使用费用和押金所带来的金融收益。但由于共享单车的高损坏率,目前其发展主要还是依靠资本投资。一旦发展遇阻,资本停止烧钱,企业很容易出现触碰押金资金池红线的情况。以共享经济为代表的共享单车,包括悟空单车、3Vbike单车、卡拉单车、小鸣单车和酷骑单车等早在2017年就出现运营、资金问题甚至跑路倒闭。

光明日报在其评论文章《既以共享经济为名,就要对消费者负责到底》中表示:

梦醒之后,清算早晚会到来。曾经的造富神话,换了种讲述方式——那些曾经“抛弃你”的同龄人,现在欠你199元押金。这个结局虽然有诸多不堪,但哪怕创业者有再多不甘,在走完了产业兴衰的周期后,也只能兑现承诺、收拾残局,对消费者负责到底。否则,其所淤积的社会矛盾和纠纷,必定难以收拾。

希望中国的创业者们正视问题,尽快认清一点:靠资本收割流量,薅消费者的羊毛挣快钱,这条商业逻辑“此路不通”。并且,在反思之后,能够有所行动。这,也许是泡沫过后最不坏的结局了。

每日经济新闻综合上观新闻、北京青年报、N+财经、光明日报






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ofo 退款等到哭?跑一趟总部,10 分钟就搞掂

科技爱范儿 发表了文章 • 0 个评论 • 87531 次浏览 • 20 小时前 • 来自相关话题

你的 ofo 押金退了没? 以上这句话,爱范儿编辑之间见面都懒得问彼此了。说好的 1-15 个工作日,等了两个月还显示「退款中」,想跟 ofo 客服一诉心声,却永远无法接通。消费者的心,好痛。 但今天一则新闻 ...查看全部



你的 ofo 押金退了没?

以上这句话,爱范儿编辑之间见面都懒得问彼此了。说好的 1-15 个工作日,等了两个月还显示「退款中」,想跟 ofo 客服一诉心声,却永远无法接通。消费者的心,好痛。

但今天一则新闻似乎能重燃一个价值 199 元的希望。据北京青年报报道,最近一些北京市民全家出动,到中关村互联网金融大厦的 ofo 小黄车总部办理退款。原以为会经历纠缠、辩论、撒泼等难看的场面,没想到现场友好又平静,还有接待人员笑脸相迎:

您是来退押金的吗?里面坐吧。



▲ ofo 旧总部办公室,图自 hipaint.com

据称,ofo 在总部办公室楼道外放了椅子和沙发凳,方便来退款的用户稍作休息等待。而办公室大厅里设置了「客服接待」处,是橙色的玻璃小房子,另外也有沙发等候区。










整个流程就像银行办理业务一样,一个个用户接连推门进去,退回押金,非常顺利。



▲ 正在办理退押金业务的客服接待处,图自北京青年报

一位接受采访的市民鲍女士表示,她 20 多天前已经在 ofo app 上提交了退款申请,但钱一直没到账,听邻居说来总部可以退押金就来了。最后不到 10 分钟,押金退款就已经办妥。她为此有点开心,又有点不爽:

为什么线上退款这么困难,为这点钱还非得让我大冷天地跑这么一趟。

现场办理押金退款业务的客服表示,帮人代办退款必须要带用户本人的身份证原件,而 ofo 总部的押金退款服务时间只有工作日,周一至周五的 09:00-18:00。

感觉北京的朋友可以组团去「上门讨债」了。



▲ 图自视觉中国(有剪裁)

ofo 在几个月前开始出现押金退款难的问题。先是默默将退款流程时长从 1-3 个工作日延长到 1-15 个工作日, 后来又让用户经历了客服永远接不通,退款久久难到账。11 月,ofo 尝试跟 PPmoney 合作,引导用户将押金转为网贷投资,该合作经报道后迅速流产,又回到了原点。

为了取回押金,越来越多网友斗智斗勇。比如微博网友 @zjt93就假装外国人写投诉邮件,表示不退款就起诉,最终顺利取回 199 押金。



▲ 左:微博网友 @zjt93 的投诉邮件,右:ofo 的道歉邮件。暂时 ofo 未就此作出回应。

另外也有人在这个时候钻空子,在闲鱼上发布「代退 ofo 押金」的欺诈服务,收费从 0.01 元到 40 元不等,加微信收到转款就拉黑。

温馨提示:不管你是继续变着花样攻克客服,还是一腔热血上 ofo 总部退押金,维权路上都记得要谨防被骗噢。







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互联网下半场,星巴克豹变启示录

科技财经故事会 发表了文章 • 0 个评论 • 11444 次浏览 • 20 小时前 • 来自相关话题

阿里诞生于1999年的杭州湖畔花园,那一年,中国的400万网民还未听闻过网购; 就在同一年,远距杭州1300公里的北京国贸,星巴克开设了大陆第一家门店,那里外企密布,喝咖啡还只是少数精英的小众习惯。 那个保守 ...查看全部



阿里诞生于1999年的杭州湖畔花园,那一年,中国的400万网民还未听闻过网购;

就在同一年,远距杭州1300公里的北京国贸,星巴克开设了大陆第一家门店,那里外企密布,喝咖啡还只是少数精英的小众习惯。

那个保守的星巴克不见了——它一度在外卖业务上迟到了四五年。不过,当这头猛兽决定转身之后,它姿态决绝,动作凶悍。

就在昨天,星巴克和阿里共同宣布,上线全新的线上新零售门店,自此,星巴克会员体系和阿里生态全面打通——从和联手阿里宣布合作到双方体系全面打通,星巴克只用了短短4个月,不仅如此,星巴克还打算把“中国经验”复制到美国本土。

阿里巴巴就像一个商业操作系统一样,让星巴克能利用这个系统的多种能力,突破业务疆界。

转身如此彻底,可能是因为中国市场9年来首次下滑的Q3财季业绩惊醒了它,而阿里在过去四个月中释放的势能,或许可以初步抹平它的恐慌了——自8月份和阿里合作以来,星巴克一路下滑的股价开始掉头向上,逆势上涨了16.5%,画出了一个开口向上的陡峭抛物线。










星巴克中国市场数字化转型的成功,已经成为了星巴克吸引投资人的最佳故事——在投资者日上,阿里被反复提及了11次。

“商业操作系统”阿里巴巴是如何助力星巴克实现新零售豹变的?

01 后发先至,大象转身

与国内那些凶猛的咖啡创业公司相比,星巴克似乎有些过于保守了,中国外卖业务已经蓬勃发展了四五年,但这家全球最大连锁咖啡,因为担心体验不好,始终没有建立官方外卖机制——尽管第三方的配送平台,从2014年就开始自行提供星巴克咖啡的代购外送服务。

掌握决策权的美国高管团队,可能低估了中国用户对在线便利服务的渴求——这一领域,中国走到了美国前面,外卖成为了都市主流人群的生活方式之一。

但到了今年年中,一度严峻的形势,惊醒了星巴克这头超级大象——今年Q3财季(从2018年4月1日—6月30日),星巴克中国区同店销售下降了2%,低于去年同期的上涨7%,这是星巴克中国市场九年以来的首次下滑,而中国也因此成为全球表现最差的市场之一。

就是在Q3的财报会议上,中国区CEO 王静瑛坦承,外卖成为了中国人生活方式的一部分——转型变得迫在眉睫。

对于星巴克这样的巨头来说,互联网转型显然不止上线外卖业务那么简单——全渠道的服务履约,更精细的会员运营,更贴心的消费体验,更深入的用户互动等等。

时间紧迫,星巴克来不及从0到1,自行试水找路,它必须利用现有的社会化资源,牵手科技巨头,协力完成转型——与星巴克的全方位新零售转型需求匹配的,有且只有阿里了。

相较于其他互联网公司,阿里拥有更全面的包括电商、新零售、金融科技、物流、云计算、数字办公等在内的生态体系,各业务之间能产生奇妙的化学反应。同时,阿里也拥有深入行业提供数字化能力的实践经验。

用阿里巴巴CEO张勇的话来说,这已经形成了独一无二的“阿里巴巴商业操作系统”。

所以,当8月初双方对外宣布的战略合作,意料之中,情理之中。

双方的合作没有停留在PPT上,迅速、彻底、全面落地。

在业务前端,30个城市的2000家星巴克门店都已接入饿了么外送体系,每个小时就会有一家星巴克门店开通“专星送”服务,咖啡平均18.2分钟就能送到消费者手中;盒马的“外送星厨”帮助星巴克覆盖周边三公里盒区房居民;11月30日,“专星送”还扩展了新的场景,与阿里旗下淘票票合作,为用户提供配送至影院门口的服务。



更能体现双方开放性的,则是双方会员体系的彻底打通,这也是线上新零售门店第一次和第三方品牌合作——消费者在淘宝、支付宝、饿了么以及星巴克App,可以享受无差别服务。

很多公司出于可以理解的私心,为了把用户留在自有APP上,可能在自家APP上提供更优惠的服务,但星巴克要开放得多,它把大门彻底向阿里用户敞开。

合作的顺利,打消了原本互联网业务有所顾虑的星巴克。其国际及渠道发展集团总裁John Culver,亲自到阿里巴巴西溪园区附近的盒马“外送星厨”探店后,变得信心十足了。他在昨日凌晨举行的星巴克投资者会议上说:“自从8月与阿里巴巴达成全面战略合作,我们的中国团队就在快速前进。”

合作还让星巴克对中国市场更为乐观了——根据计划,未来4年,星巴克将在中国的230个城市扩张至6000家门店,目前星巴克在中国150个城市拥有有3000家——这意味着未来短短四年内的开店数量,比肩过去整整19年,这就是新零售的速度。

而在资本市场,自合作以来,当标准普尔指数全年平均下降1%的时候,星巴克的股价逆势上涨了两位数,达到16.5%——股价从低点的48美元左右,一路上扬到了66美元,这个涨幅,甚至超越了包括大摩之内的投行当初预测的目标价。



投资者的乐观当然不止于中国市场的进化——还在于,星巴克正打算把中国样本移植到美国本土市场。

根据计划,星巴克称将在二季度前,利用UberEats在其美国四分之一的门店开通外送服务——线上线下融合是全球零售业变革大势所趋,而星巴克和阿里的全面深入合作,也成为具有全球影响力的品牌数字化升级样本。

02 星巴克启示录

互联网行至下半场,传统企业主动或者被动进行数字化转型,渐成燎原之势。因此,复盘星爸爸和马爸爸的跨界合作案例,或许能对全球品牌商的数字化转型之路,提供启示。

仔细复盘,会发现星巴克数字化的关键词如下:全渠道无缝体验,场景化获客、移动端下单购买、数字化会员运营、外送服务。

星巴克自上而下,覆盖前中后台的全方位转型,单纯依靠营销公司(获客)、纯2B的服务运营商(金融支付、配送服务)或者社交工具(用户和流量)等,对于大象星巴克来说都远远不够。

星巴克转型所需的上述外部资源和能力,阿里系列全面覆盖——所以,星巴克牵手阿里,当然不仅仅止于舒尔茨和马云是“多年的好友”。



在用户和流量上:淘宝和天猫有6.66亿移动端的月活用户;支付宝的国内活跃用户超过了7亿——这个用户量级,对于只有700万会员的星巴克来说,是空间辽阔的增量。星巴克和阿里体系打通,就相当于进入一个超级流量海洋,星巴克的服务链可以畅快远航;

而在2B的资源禀赋上:饿了么构建了覆盖全国的即时配送网络,支付宝具备国内最完备的金融科技能力等等,天猫和淘宝具备大数据精准营销的能力等等。

因此,星巴克的全面数字化转型,如果要找一个合作伙伴,显然,非阿里莫属。

能力足够了,但双方能否达成合作,还要看姿势是否协调、“三观”是否契合。

从星巴克小半年的升级路线图来看,星巴克作为一个有机组织体的数字化转型,需要一个全新的操作系统来驱动。这个系统必须同时兼具Android和iOS优点:它必须收放自如,张弛有度,既具有开放性,互相信赖,充分赋能;同时,又要具有高度的确定性,必须保证统一的顺滑的体验。

阿里恰好满足了这一要求——在马云提出新零售概念后,阿里意在打造一个全新的横跨线上、线下的零售操作系统,将线上、线下的消费体验连接成一体。

星巴克只是标杆案例之一。

阿里商业操作系统的小目标,在微观层面,是要基于全方位的服务和组织能力,助推包括星巴克在内的全球品牌商登陆新零售大陆。

比如,天猫和淘宝已经聚集了18万家全球品牌,而天猫的作用绝不是单纯的卖货渠道,还会影响整个产品的生命周期。有了天猫的大数据模型指导品牌进行新品研发和引进,新品孵化的周期平均从18个月压缩到9个月,创新风险低,上市即爆发。

而且,阿里之于品牌商的影响,可能要远超品牌商当初的预期——仅仅几个月前,星巴克对是否在中国市场上线外卖业务还犹疑不定,中国市场成功试水4个月后,其经验已经反哺到了美国本土。

而在宏观层面,阿里则要构建新经济体的商业基础设施。阿里作为新零售概念的首倡者,以及新经济的主要参与者之一,推动品牌商、服务商、制造商升级转型,如同百川奔流,汇聚成海,新零售、新消费、新经济已渐成燎原之势。



这个操作系统的边界,也不止狭隘的边境和国界,未来希望服务全球20亿消费者的阿里,正在野心勃勃的构建一个“全球买、全球卖、全球运、全球游、全球付”的超级新零售网络。

目标很大,但初心未改,不管是微观的携手星巴克,还是落地宏大的全球化目标,其实阿里创业19年,做的都是同一件事儿——让天下没有难做的生意,这不是阿里的可选项,而是必选项。

只是,时代不同,匹配这个初心的定位必然不同,从电商平台到商业社会的操作系统,分别匹配的是电商时代和新零售、新消费、新制造时代。

阿里及其“让天下没有难做的生意”的初心,诞生于1999年的杭州湖畔花园,那一年,中国的400万网民还从未听闻过网购;就在同一年,在1300公里之外的北京国贸,星巴克开设了大陆第一家门店,那里外企密布,喝咖啡还只是少数精英的小众习惯,培养中国用户喝咖啡的生活方式,是星巴克进入中国市场的初心。

19年后,初心和初心相遇,中国第一大互联网巨头和全球第一大咖啡连锁巨头星巴克牵手,全球商业史上跨界融合的里程碑式标杆样本,就此诞生了。







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香港闹市撒20万现金的网红被抓了!

新闻观察者网 发表了文章 • 0 个评论 • 7944 次浏览 • 17 小时前 • 来自相关话题

【观察者网 综合报道】 昨天中午约2时45分,香港深水埗区福荣街一幢唐楼天台,有人投下大量钞票,钞票面值多为100港元(1港元约合0.8元人民币),引起多名市民聚集及抢夺钞票,情况混乱,对交通、公众安全及公众秩序造成极大影响,警员到场 ...查看全部

【观察者网 综合报道】

昨天中午约2时45分,香港深水埗区福荣街一幢唐楼天台,有人投下大量钞票,钞票面值多为100港元(1港元约合0.8元人民币),引起多名市民聚集及抢夺钞票,情况混乱,对交通、公众安全及公众秩序造成极大影响,警员到场实施人流管制,约30分钟后控制场面。

据香港“东网”12月16日报道,深水埗警区刑事调查队跟进案件,今日下午约3时52分,以涉嫌“在公众地方内扰乱秩序”,拘捕一名黄姓男子。



天台撒钱 图片来自港媒

报道称这名男子就是“币少爷”黄钲杰,怀疑他是撒钱案策划人。

警方表示,暂捡获60张100港元的纸币,总值6000港元,相信检获钞票数目稍后会增加,不排除有更多人涉案被捕。












“币少爷”黄钲杰 图片来自“东网”

警方将从疑犯在公共媒体发表的言论及公开资料,调查其犯案目的,另外,警方也会调查执钱的市民在案中所涉及的性质。警方呼吁市民,若检获不属于自己的财物便应交还,否则有机会触犯盗窃罪。

天台撒20万现金引疯抢

据港媒早前报道,深水埗15日下午2时许出现“天降横财”,有人于高处抛下大批面值100钞票,总额近20万港元。致大批行人狂呼,撒钱行动在网红“币少爷”黄钲杰说完“钱就从天而降”后开始,他并于脸书直播为时数分钟“盛况”,疑似有份策划撒钱行动。



图片来自港媒

“币少爷”黄钲杰自称炒Bitcoin起家,早前于无线电视节目中指自己以30万港币本金,赚到逾8位数字财富,近月开班教“徒弟”炒Filecoin,指“自己有公民责任教人的赚加密货币,免有陷阱”。他又曾以蝙蝠侠、佛祖造型宣传,但是有向他购得“Filecoin矿机”人士先后现身,声称受骗,问题多多。



黄钲杰与他的跑车合影 图片来自港媒

深水埗昨日(15日)天降钞票事件,疑为策划者的币少爷黄钲杰在其脸书贴文,称将于今日(16日)准时下午4点直播,预告今午在深水埗明哥的饭店,慈善买饭票派予长者。

不过,据媒体报道,警方就此事件也曾向明哥打听,但明哥对事件并不知情,也无收到任何人士的通知,饭店运作一切如常。

据报道,“币少爷”黄钲杰今日开着跑车抵达深水埗福荣街,期间他打开车窗,向行人派发钞票,大批市民一涌而上,约100人包围跑车并伸手要钱,黄钲杰派了约10张钞票后,有警察前来驱赶,他随即关上车门继续前行,警员随后将跑车截停并拉起封锁线。“币少爷”下车时手持一大叠500港元钞票,自称要前往明哥的饭店购买饭票,但未获警员放行,其后被带返警署调查。



黄钲杰向行人发钱 图片来自“东网”

互联网流传一段片段,片段显示“币少爷”在警车上利用手机拍摄,声称自己被捕,车上的警员则要求他收起录影器材,称黄已被捕,在羁留期间不得进行任何拍摄及录影,又称已警告2次,“币少爷”其后连声说“没问题”,又问警员可否聘请律师,向镜头说再见后片段便结束。



黄钲杰向行人发钱 图片来自“东网”

立法会议员葛珮帆则指出,事后收到有市民查询什么是“区块链”、“采矿机”、及投资“虚拟货币”是否能赚大钱等。她怀疑今次掟钱落街事件,是有人为其生意卖广告,呼吁市民投资前必须清楚了解风险,电子加密货币属高风险投资,特别是参与“挖矿”未发行的加密电子货币。

撒钱行为或触犯香港法律 市民主动上交钞票

据港媒报道,警员今日在场巡锣。附近大厦空调架、窗台及平台位置,仍然有不少100港元纸币,有纸币随风飘落地上。但警方发公告后,市民明白拾取随时可以惹上官司,行人今日顿时变惊弓之鸟,对飘落地上的100元港币敬而远之,怕起钱来。

深水埗警署通告称这些漏网钞票为证物,市民如发现或拾获,请与警方联络。现场所见,至少有3名市民拾获100元钞票后,主动交还在场的警员。

另有一名男子拾取后,见有记者拍摄,又将钞票扔回地上。

法律界人士指出撒钱行为行为或触犯香港《公安条例》,香港执业大律师陆伟雄称,这次天降钞票事件,证实是有人故意撒钱引致,而撒钱者表明会在其他地方持续做出同类行为,是制造宣传效应,会造成混乱,属于意图激使他人破坏社会安宁,这行为或触犯《公安条例》。

至于拾钱的市民会否犯法?陆伟雄坦言“拾遗不报”一般而言是犯法,但这次则是有人事先说好了是“送钱”,所以理论上并无不诚实意图,他提醒拾钱始终有风险,最好便宜莫贪。

推售矿机 收入2000万港元

“币少爷”近月来为香港网上红人,他早前于无綫电视节目中,自称以30万元港币本金赚到逾8位数字财富,近月开班教“徒弟”,宣传其发达大计。近日他转为推销建基于IPFS(InterPlanetary File System,星际档案系统)的虚拟货币Filecoin,主要出售矿机买卖及託管合约,当中每部矿机售价高达25000港元,并向外宣称已卖出约800部,即涉款逾2000万港元。

可是,有业内人士曾提醒,Filecoin自去年首次代币发行(ICO)后,虽然期货价格一度受追捧至近30美元一枚,但是现时处于低水平,认为无利可图,不建议跟随。有购买矿机的投资者投诉,“币少爷”矿机的电脑硬件是五、六年前产品,价格早已下跌,一部矿机只需数千港元。



“币少爷”矿机购买者称最后就值5000港元 图片来自香港论坛

此外,部份投资者可选择将矿机托管,每部机两年托管费15000港元。全部款项须在签订合约后30日内全数支付,但是近月有不少投资者指其Filecoin上线日期一改再改,由今年7月底,多次改动后则为明年第2或3季,查询时也被他列入黑名单。有趣的是,他于电视节目中表示Filecoin上线日期为今年9月31日(但9月只有30日),有投资者甚为不满。

网友起底 豪车豪车全是租的

“币少爷”黄钲杰此前参加无线电视节目由于形象态度嚣张跋扈,遭到香港网友大起底。



图片来自香港网络

网友称,他其实只是表面风光,其实豪车和西贡豪宅,都是租来借来的……而且这人还主打偶像路线,全靠洗脑骗人。甚至他本人也只是被推出来的临时演员,真正的“幕后黑手”另有其人。



“币少爷”豪宅被发现挂在中介网站上出租 图片来自香港网络



房屋具体情况 图片来自香港网友






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2G网络即将全面关闭!网友:老人机和儿童手表怎么办?

科技机智玩机机 发表了文章 • 0 个评论 • 7765 次浏览 • 16 小时前 • 来自相关话题

近日最火的概念就是5G了,无论是三大运营商,还是各家手机厂商,都在为明年的5G商用做着最后的冲刺。大家关注的焦点,也都转向了5G,比如5G手机什么时候推出,卖多少钱,5G移动套餐如何计费,资费又是多少,5G网络的速度到底有多快,比起现有的4G网,又有什么加强性 ...查看全部

近日最火的概念就是5G了,无论是三大运营商,还是各家手机厂商,都在为明年的5G商用做着最后的冲刺。大家关注的焦点,也都转向了5G,比如5G手机什么时候推出,卖多少钱,5G移动套餐如何计费,资费又是多少,5G网络的速度到底有多快,比起现有的4G网,又有什么加强性的体验等等。




但就在5G网络即将全面和我们交汇的同时,另一个网络频段却即将面临着全面关闭,它就是2G。谈起2G网络,不知不觉已经陪伴了我们几十年的时间。

在2012年,也就是6年前,根据大数据显示,全国手机接入移动互联网最多的方式,还是2G网络。但现在,4G网络已经完全普及,特别是VOLTE高清通话功能的诞生,让4G不仅仅可以承接网络数据,还可以承接语音信号,能够做到上网和通话互不干扰,通话时不断网,这是3G和2G无论如何也无法做到的。




在近日召开的"中国联通网络技术大会5G终端分论坛"上,联通表示将要大力发展5G,并同时表示将在2020年全面关闭2G网络。其实不光是现在,早在今年年初的时候,各大运营商就表示将会逐步的关闭2G网络,甚至3G网络。

虽然4G早已普及,5G也即将商用,关闭2G网络也是大势所趋,但据统计,目前使用2G网络的人数大概还有上千万,这些纯2G网络用户多为一些老年人使用的老人机,或是儿童使用的儿童通话手表。它们不具备上网功能,只有最基础的通话和短信功能,由于2G网络基站的广覆盖和成熟稳定,这些设备用来打电话是很不错的。




甚至一些跑业务的,或是客户经理等从业人员,长时间需要电话沟通的,也都会买一部2G网络的功能手机来满足通话的最基本需求。而2G网络关闭也有很多网友急切的想知道:这些老人功能机和儿童手表是不是就废了?

很遗憾,答案是,它们真的就废了。不过好在运营商也采取了一些补救措施,比如联通就宣布他们将定制低成本的4G功能机,助力2G用户转网,这些4G功能机的价格基本在600元以下,用户换机的成本不高,自然也就愿意换了。而小智相信,未来还会有更便宜的4G功能机,甚至几十块的,那么大家换机起来的确不会纠结了。




但有一个最大的疑问就是,这些4G功能机,能不能在通话稳定性上媲美2G手机呢?在一些边边角角是否还有信号呢?

对了,你见过美女机器人吗?小智微信公众号:(机智玩机机)就养了个可爱的美女机器人,你关注后可以和她语音聊天打闹,逗你开心。








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不卖门票卖产品,故宫文创产业年赚15个亿的背后有何玄机?

财经江瀚视野 发表了文章 • 0 个评论 • 1673 次浏览 • 23 小时前 • 来自相关话题

据统计截止到2016年底,故宫博物院的文创产品共有9170种,目前产品数量已经超过1万种。故宫所有的文创产品全年总收入从2013年的6亿元增涨到2017年的15亿元。 故宫对于每个中国人来说,都是有着非常重要的意义,从历史的角度来说, ...查看全部

据统计截止到2016年底,故宫博物院的文创产品共有9170种,目前产品数量已经超过1万种。故宫所有的文创产品全年总收入从2013年的6亿元增涨到2017年的15亿元。

故宫对于每个中国人来说,都是有着非常重要的意义,从历史的角度来说,故宫是中国最后一个封建王朝,清朝的皇家所在地,同样也是中国现今为止保存最完好的古代宫殿建筑遗址。与此同时,故宫还是中国最大的文物收藏体系,中国最大的博物馆,所以故宫对于大多数人来说有着非常重要的意义,当然很多的,我们现在的文艺影视作品的真实场景都发生在故宫这个古代紫禁城之中。



所以这也让故宫有着非常重要的特殊意义,是中国传统文化的一个制高点。之前故宫的主要收入来源是门票,这主要源于故宫做一个博物馆和旅游景点门票参观和旅游无疑就是他们最重要的收入来源,但是现阶段对于故宫来说最重要的收入来源不仅仅是门票,而是文化旅游创意的一个产品。










其实这最重要的原因就是故宫所拥有的文化制高点的一个优势,对于中国人来说,故宫作为皇家的象征,有着太多的故事,发生了太多我们历史上重大的事件,所以以故宫作为一张文化牌来不断的进行文化创意,文化创新,有着丰富不绝的源泉。与此同时我们也知道故宫有着大量的文物,这些文物的背后都发生着许许多多形形色色的故事,这些故事只要稍微进行艺术加工就有可能成为一个惊心动魄的传奇,最终也能够让背后引申的文化产品具有非常大的吸引力。



所以投资故宫的文化产品,特别是文创产品,对于任何一个企业来说都是非常有意义的事情,我们看最近一段时间,有着很多的企业开始着重投资于故宫的文创产品,不仅向民生银行专门发行了跟故宫有关的卡片,然后像小米的重要的发布会也放在故宫。故宫及文化创意的意义逐渐被挖掘出来。

随着中国经济的一个快速发展,文化在中国经济中的意义将会逐渐凸显,之前我们可能对文化都处于一个不太重视的情况,但是之后我们将会着重认识到文化产业对于整个中国的重要意义,发展好文化产业能够创造出巨大的价值。

此同时故宫也给大量的旅游景点带来了非常重要的一个意义和启示,这就是如果能够把旅游景点背后所承载的文化内涵给挖掘出来,将有可能带动比旅游景点门票收入,旅游收入更大的一个收入。而且这种文化创意的产品不仅仅是一个旅游的纪念品,甚至可以摆脱与旅游,成为一个单独市场上热销的爆品。我们能够看到故宫有很多的产品,其实并不是在故宫这个景点内部销售的,而是在互联网上销售,而且在互联网销售的同时还会有大量的人愿意为这个产品买单,就可见故宫产品的一个非常大的文化价值和文化魅力。



与此同时我们也知道故宫相对而言还是一个体制类的机构和单位,如果会有体制外更加市场化的单位来运营的话,这个文化创意产业所能够带来的收入将会是更加巨大的。







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